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玩改車

標(biāo)題: 佛山汽車隔音哪里專業(yè) 佛山勁力現(xiàn)代途勝專業(yè)大能隔音 [打印本頁]
作者: 勁力汽車影音    時間: 2014-10-22 11:45
標(biāo)題: 佛山汽車隔音哪里專業(yè) 佛山勁力現(xiàn)代途勝專業(yè)大能隔音
北京現(xiàn)代的途勝自05年上市以來，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。途勝作為主打年輕市場的城市SUV，其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透露著幾分歐洲車的氣息，而短促的尾部更造就出一個年輕動感的整體風(fēng)格。這一切，都成就了途勝鮮明的個性，也注定了途勝在街道上必然會成為眾車中的焦點(diǎn)而備受矚目。
     這位車主也是因?yàn)槭懿涣塑噧?nèi)的噪音，選擇了大能這大品牌，來改善所有車都有的通病《噪音》

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2014-2-10 15:54 上傳





原車門，只有一層薄薄的塑料膜，只為防水防塵，根本沒有考慮隔音部分。
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2014-2-10 15:37 上傳





外層沙板相對歐美系車型顯得十分脆弱，遇到小碰撞極易造成凹坑。
車門隔音分兩層處理： 首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍(lán)金剛（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。
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2014-2-10 15:38 上傳






,隔音后的門板鈑金得到有效的強(qiáng)化,敲擊起來更加扎實(shí)厚重,再也不用擔(dān)心外界雜物擊打下出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象,更有與奔馳寶馬鈑金相媲美的信心。解決了汽車行駛中鈑金共振現(xiàn)象,再也不用受此困擾
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2014-2-10 15:40 上傳





然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。
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2014-2-10 15:41 上傳




<形成一個箱體——減少駐波，避免聲短路，音響效果對比未做車門隔音之前中低頻量感明顯增強(qiáng)>


車身底部，照樣光禿禿，沒有任何原廠隔音設(shè)計。
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2014-2-10 15:41 上傳





先貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板，抑制底盤產(chǎn)生的共振，并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)。
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2014-2-10 15:42 上傳





因?yàn)榈匕迕娣e為車身最大面積，在行駛過程中傳導(dǎo)過來的噪音大部分為中低頻噪音，所以必須再加上一層大能低頻王<低頻王是由5層材料復(fù)合制成的灰黑色泡沫音障，多種不同密度的材料構(gòu)成具有隔除中低頻噪音的超強(qiáng)屏障>，“貼普通吸音棉出來的效果只會吸收中高頻噪音以及熱量，所底部施工低頻王才是最佳選擇，兩者對比，效果明顯有差異感?！?br /> 12_副本.jpg (74.91 KB, 下載次數(shù): 1)
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2014-2-10 15:43 上傳





后尾箱未左隔音之前，同樣沒有任何原車隔音，是后輪轂路噪，以及尾箱底部沙石撞擊噪音（行駛噪音）的主要來源。
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2014-2-10 15:44 上傳





鋼板上緊密的貼上一層大能藍(lán)金剛——減震板，加固鈑金、減少行駛過程中引起的鈑金共振、阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。
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2014-2-10 15:45 上傳





然后再滿貼一層大能吸音棉——由兩層聚酯性泡沫材料復(fù)合而成，其中一層為開口腔材料，另一層為閉口腔材料，將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起。是針對后尾箱中高頻駐波過多、吸熱快散熱慢等多種不良特性而研發(fā)的‘殺手锏’
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2014-2-10 15:45 上傳





原車發(fā)動機(jī)薄薄一層鐵皮，沒有做任何隔音隔熱措施，導(dǎo)致異常高溫，像烘爐一樣烘著發(fā)動機(jī)蓋，時間長了，發(fā)動機(jī)蓋漆面比其它車身漆面容易褪色（瓦色）
做上一層大能頂級藍(lán)金剛——減振板，抑制共振，增強(qiáng)沙板剛性
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2014-2-10 15:46 上傳





引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內(nèi)的發(fā)動機(jī)機(jī)械噪音 ，并且可以隔除倉內(nèi)熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。

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2014-2-10 15:47 上傳









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