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玩改車

標題: 奔馳C系W204 C180改裝德國Bilstein B16攪牙避震 [打印本頁]
作者: KZAUTOCLUB    時間: 2014-10-26 09:20
標題: 奔馳C系W204 C180改裝德國Bilstein B16攪牙避震
B16避震套件上身，操控立馬有質(zhì)的飛躍，效果明顯，現(xiàn)在前后軟硬是前5后5，換完后，連續(xù)超車變線要比原廠輕快很多很多，方向指向性超好。

描述:
BILSTEIN B16 pss10/pss9： 最大的駕駛樂趣
產(chǎn)品特性簡介：
避震器安裝了以后，通過旋動調(diào)整圈可獲得9/10段阻尼調(diào)整
絞牙主體，安裝了以后，前后車軸可調(diào)整范圍為20mm
個性化設(shè)定，跨度從極限運動直到最大的駕駛舒適度
前后車軸可降低30-50mm
在賽車運動狀態(tài)下經(jīng)過BILSTEIN的道路測試和精準調(diào)校
彈簧托和鎖螺絲由特殊鋁合金制成
表面涂層運用三鍍層技術(shù)以獲得長效防腐保護
高質(zhì)運動彈簧由高持久性材料制成
BILSTEIN 高氣壓技術(shù)、單筒/倒插技術(shù)
獲得德國TUV認證
產(chǎn)品正品行貨，有質(zhì)?？?，質(zhì)保2年



       BILSTEIN氣壓避震器采用單筒式設(shè)計，內(nèi)部灌入高壓氮氣儲存于本體下端的氣室，以自由活塞分離油與氣體。與傳統(tǒng)廠家生產(chǎn)的副筒式避震器相比，此型號避震器有反應(yīng)較快、構(gòu)造簡單、散熱容易等優(yōu)點，但同時會有更高的制作工藝和難度要求。一支好的避震器必須有高精密度的活塞、密閉性良好的油封以及高品質(zhì)的阻尼油，再加上填充高壓氣體的氣室設(shè)計。一般的副筒式避震器在反復(fù)激烈使用的過程中會產(chǎn)生大量熱能，致使阻尼油升溫變稀，造成阻尼衰退。為了避免阻尼衰退，可通過加大避震器或增加阻尼油的容量來改善，但這又會造成阻尼油產(chǎn)生氣泡喪失阻尼性；進而又會損壞油封，直接影響避震器的耐用性。為了解決這個問題，制造商通常利用填充高壓氣體來減少氣泡的產(chǎn)生，這其中最具代表性的產(chǎn)品當數(shù)Bilstein的單筒式高壓避震器，它利用“氣室”（Gas Chamber）充填，高達20～30Bar的高壓氮氣除了能夠增加阻尼效果，更可以有效避免阻尼油與氣體相互混合形成氣泡，同時還可對活塞進行有效冷卻，延長避震器的使用壽命。此外，Bilstein單筒高壓式避震器使用倒立構(gòu)造，確保本體強度的同時也可保持避震器操控性處在最佳狀態(tài),進一步防止油汽混合,增強避震器耐用性。 身為眾多車廠OEM零件供貨商以及知名改裝避震器品牌的Bilstein，對于產(chǎn)品的測試與品質(zhì)管理自有其獨到之處，除了其獨特的高壓氣體油氣分離式設(shè)計可確保避震器的使用壽命以外，Bilstein單筒高壓式避震器的管身是由無雜質(zhì)金屬材料經(jīng)過冷鍛造加工一體成型而成,而非一般避震器的管身采用鋼板彎曲焊接而成，因其表面無接縫，故有更好的密封效果以及更高的強度。Bilstein的高品質(zhì)還在于對產(chǎn)品實施的嚴格性能測試，包括減震筒零件精度測試、活塞彈簧墊片精度測試、阻尼測試、道路模擬測試、減震筒軸環(huán)拉力測試、耐久測試、異音測試、低溫測試、模擬安裝測試等?？梢哉fBilstein避震器的所有零部件都是自行獨立生產(chǎn)的，并經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量把關(guān)和苛刻的測試；而且我們還經(jīng)常與客戶進行溝通，通過他們反饋的意見來不斷改進產(chǎn)品。

       高性能減震筒搭配上BILSTEIN裝配短彈簧,在實地測驗中可以進行最佳調(diào)試并且可提供優(yōu)越的操控性組合及價格優(yōu)勢.單純的力量驅(qū)動公式十分簡單: 4 x B8 sprint +4 x彈簧=BILSTEIN B16 kit。高效能的減震器搭配bilstein的彈簧，實地測驗得到最佳協(xié)調(diào),表現(xiàn)出BILSTEIN一流的質(zhì)量: 以上這些的組合跟價格將是獨一無二的。

       適用車型：世界各大汽車廠牌,全車系車輛升級使用,採用短行程氣壓式設(shè)計,搭配BILSTEIN原廠裝配改裝用短彈簧,可用於車輛在都市路面及高速路面下行駛,要求舒適性與穩(wěn)定操控情形下,或在山路多灣道路面激烈操駕下使用,并因其為倒插式冷鍛造技術(shù)設(shè)計搭配BILSTEIN冷捲技術(shù)製成短彈簧,其避震與彈簧協(xié)調(diào)性配合度好,筒身強度大可用在競賽場地各種賽事中.

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