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玩改車

標(biāo)題: 杭州動(dòng)聽音符-寶馬GT535音響改裝,曼斯特頂級(jí)主動(dòng)三分頻... [打印本頁]

作者: 杭州動(dòng)聽音符    時(shí)間: 2014-11-5 11:43
標(biāo)題: 杭州動(dòng)聽音符-寶馬GT535音響改裝,曼斯特頂級(jí)主動(dòng)三分頻...
寶馬GT535
音源:原車主機(jī)+意大利Audison歐迪臣的BIT ONE高端音頻解碼器
前喇叭:Maestro德國曼斯特SV4009頂級(jí)兩分頻套裝(中音4寸,高音1.5寸)
后喇叭:Maestro德國曼斯特EV4008頂高端兩分頻套裝(中音4寸,高音1寸)
低音:Maestro德國曼斯特SWF-8012HE頂級(jí)超薄低音(低音8寸)
功放一:GENESIS英國創(chuàng)世紀(jì)P4四路功放(驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)高音與中音單元)
功放二:GENESIS英國創(chuàng)世紀(jì)P4四路功放(驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)低音與后聲場(chǎng)套裝)

車主是個(gè)懂音響的人,原車顯然不能滿足要求,車內(nèi)改裝一套高端音響最好的方案就是主動(dòng)三分頻,于是選擇了曼斯特S系列頂級(jí)單元,同時(shí)為了不想增加低音炮而獲得好效果,座位下使用曼斯特S系列8寸超薄低音,車主果斷拔掉了原車中置喇叭的線,歐迪臣BIT ONE做主動(dòng)三分頻,創(chuàng)世紀(jì)功放驅(qū)動(dòng),效果非常理想,拿捏到位,同時(shí)聲場(chǎng)也非常準(zhǔn)

原車座位下的8寸低音


曼斯特8寸低音和原車低音的外觀對(duì)比


座位下的低音坑腔

曼斯特低音安裝



中高音單元安裝



車門復(fù)原


功放安裝

一套高端音響系統(tǒng)改裝完畢,歡迎有興趣的車主來店試聽

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