牧馬人，復古的造型，極高的改裝空間，使其成為眾多車型中的香餑餑。但未經改裝的牧馬人，在視覺和性能上總讓車主覺得有些遺憾。不過既然帶上馬兒來到了頂火，那么，這臺馬兒將會得到質的飛越與提升！
越野車底盤懸掛對于車輛的性能起著至關重要的作用。頂火為其定制開發(fā)了一套TOPFIRE單絞牙安裝套件，是目前改動原車結構最小的，只需要取孔加以螺桿鎖止固定。且可搭配多種品牌的升高套件使用，適用范圍極其廣泛。
精心定制的絞牙安裝支座遠高于原車強度，增加更大的減震空間，能夠更好的固定絞牙減震，將減震的行程發(fā)揮到淋漓盡致。對于更高需求的用戶，可以進一步加強焊接。
對于升高套件，與之匹配的是2.5英寸管徑KING外置氮罐絞牙減震器，更好的減震性能與舒適性是其特點之一，對車身的支撐與保護恰到好處，及時吸收來自地面的反饋。配合KING后氮氣阻尼，在重載和飛車落地時能最大限度地保護減震不被壓縮到行程極限，有效地延長了減震壽命。
如此強悍的底盤怎能少了TOPFIRE終極前橋加固套件。頂火保留原橋相關數據，再以精準設計與工藝打造出完美的套件。5MM鋼管加厚管壁；6MM定制型材開孔焊接；10MM鋼板把橋體兩端整體連接，與原橋完美貼合，從內到外對橋體各部位進行加固與防護，這樣的橋體足以應對各種地形的挑戰(zhàn)。
在車身外部為其配備了造型獨具特色的TOPFIRE牧馬人憤怒前杠，高聳的牛欄，管板結構，超級輕量化，極大增加車輛接近角。
加上TOPFIRE憤怒前臉，兩者巧妙的結合讓JK多了幾分靈氣。標配一組琥珀色2寸四珠LED散光霧燈，足以應付各種復雜天氣。
前杠提供內置絞盤安裝位，沃恩10000磅坐落其中，搭配TOPFIRE虎魄軟纜導繩器，使整個車頭更具神韻與個性。
TOPFIRE刀鋒后杠，鉆石切割工藝，簡潔大方，最大限度的增加了離去角，內置一組白光2寸四珠LED倒車燈，保障了各種環(huán)境下倒車安全性。
尾部為其搭配了最新研制的TOPFIRE自制備胎架，顛覆傳統造型，無處不透露出狂野的氣息。更為合理的結構與安裝位，足以承受巨型輪胎的顛簸。
原車機蓋是否讓你覺得平淡無奇，經過頂火車會重新優(yōu)化設計的復仇者機蓋能讓你眼前一亮。
標志性的散熱孔經過更為夸張的設計高高隆起，散熱與外觀兼得。中間采用亮黃色搭配，使其視覺沖擊更為突出與鮮明。
JBT，德國最高級別TUV認證的剎車套件制造商.鍛造出獨特的鈦原色卡鉗，前后浮動碟，擁有重量輕，散熱快等優(yōu)勢。經實際橫向測試是目前牧馬人領域全方位性能及品質最高級別的剎車組件。
經過多年賽事和極限穿越洗禮的ATX-SLAB系列輪轂絕對是重改牧馬人的首選搭配，造型與功能無需多言。
搭配直徑37英寸的MICHY THOMPSON BOJA MTZ，巨大的胎牙為車輛行駛提供足夠的穩(wěn)定性。
經過頂火的重新設計與強化，整車不論從視覺還是性能都得到極大的提升。
兩門的牧馬人竟然可以如此的暴力與優(yōu)雅！
只因這里是頂火，我們制造“優(yōu)雅的惡魔”！
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