Jeep指南者在噪音和振動方面，整體表現出美國廠商的造車功底，控制得算是比較好的。無論怎樣“蹂躪”油門踏板，發(fā)動機的振動都只有很少一部分傳遞到車內，作為一款A級車平臺的城市型SUV來說，做到這個份上確實不容易。發(fā)動機噪音只有在加速的時候才能聽到，只要是收油狀態(tài)，哪怕轉速有3000轉，也難以聽到明顯的噪音。整車的隔音降噪做得也很到位，不僅自身的風噪和胎噪不大，路面上行駛的其他車輛產生的噪音，隔絕得也不錯。但為了使汽車音響發(fā)揮最佳效果，做全車隔音就顯得非常必要了。
施工車型：JEEP指南者
施工項目：法國勁浪165A1+創(chuàng)世紀功放音響升級
施工單位：佛山新車特聲汽車音響影音.
做音響必做隔音這是大家的共識，改音響不做隔音的話差不多等于白做，對于隔音材料的選擇應該選擇環(huán)保、無異味、專業(yè)的系列隔音材料。這次選用的是舒寧隔音材料.
引擎蓋隔音，能有效防止引擎的熱量上升至外部，導致引擎蓋的噴漆脫落.
汽車底盤隔音，可以隔絕路面?zhèn)鱽淼脑胍簦故覂鹊沫h(huán)境更加舒適.
輪弧隔音是必須要嚴格施工的工程，因為從輪弧傳來的胎噪往往是噪音大戶，做好輪弧隔音，室內噪音就會大大減少.
全車隔音在嫻熟的技師親自操刀下，完整度很高。隔音做得正確，可讓安裝于車內的音響器材全面的發(fā)揮其效果，尤其是揚聲器。當在車內聆聽音樂時，車內完全沒有共震的雜音，有一個安靜的環(huán)境聆聽音樂。
接下來就是音響升級了，我選擇的是摩雷都達三分頻套裝，再加上法國勁浪27V1低音，高音清晰明亮，中音動態(tài)十足，低音宏厚爆棚！
低音倒模是一個大工程，還是要左右2個，低音效果十足，絕對勁爆！首先是開孔，做一個模出來.
還有主機的安裝，為了美觀，倒模也是非常必要的哦.
吉普Jeep指南者的音響升級，經專業(yè)調音師調音后，感到非常滿意，比原車音響好太多了，夠勁爆！
