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玩改車(chē)

標(biāo)題: 捷豹XJL 2.0T刷ECU,升級(jí)英國(guó)ATA程序,性能提升 [打印本頁(yè)]

作者: ATA刷ECU    時(shí)間: 2014-11-20 18:40
標(biāo)題: 捷豹XJL 2.0T刷ECU,升級(jí)英國(guó)ATA程序,性能提升



相比那些傳統(tǒng)得有些乏味的德系對(duì)手來(lái)說(shuō),這樣大膽的設(shè)計(jì)也是XJL最大的賣(mài)點(diǎn)。從車(chē)身尺寸看,軸距加長(zhǎng)之后的XJL在同級(jí)中也算是身材標(biāo)準(zhǔn),不過(guò)視覺(jué)上卻不顯大,精干且富有運(yùn)動(dòng)的造型讓人很容易忽略它超過(guò)5.2米的體型。







捷豹車(chē)標(biāo)為一只正在跳躍前撲的“美洲豹”形象,矯健勇猛,形神兼?zhèn)?,具有時(shí)代感與視覺(jué)沖擊力,它既代表了公司的名稱(chēng),又表現(xiàn)出向前奔馳的力量與速度,象征該車(chē)如美洲豹一樣馳騁于世界各地。





2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 240馬力的最大功率和340牛·米的最大扭矩 ,對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)還是欠缺一些,起步油門(mén)響應(yīng)慢,低速換擋頓挫,始終給人感覺(jué)是小馬拉大車(chē),通過(guò)刷ECU來(lái)提升動(dòng)力無(wú)疑是最佳的方式。





儀表盤(pán)由一塊尺寸為12.3英寸的TFT顯示屏組成,科技感十足,顯示信息也非常豐富,儀表盤(pán)上幾乎可以查詢(xún)到任何你想知道的車(chē)輛信息。當(dāng)掛入運(yùn)動(dòng)模式之后,整個(gè)背光還會(huì)變成紅色,使用手動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速逼近紅線(xiàn)時(shí),儀表盤(pán)會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似賽車(chē)的換擋提示。





通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備讀取原車(chē)ECU程序,讀取完成以后將原車(chē)程序和車(chē)輛信息一起發(fā)回英國(guó)總部,由英國(guó)總部工程師進(jìn)行一對(duì)一定制調(diào)校程序,





一個(gè)多小時(shí)后程序從英國(guó)發(fā)回來(lái),工程師解壓寫(xiě)入。
捷豹XJ2.0T原車(chē)數(shù)據(jù):177kw/240p/340nm;
升級(jí)后提升數(shù)據(jù):33kw/45p/70nm;升級(jí)完ECU以后,在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加強(qiáng),線(xiàn)性輸出更加順暢,頓挫感降低,換擋更加的平順。油門(mén)會(huì)更加靈敏。輕踩油門(mén),轉(zhuǎn)速會(huì)上升很快,不會(huì)有那種很慢的感覺(jué)。















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