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玩改車

標(biāo)題: 奧迪Q5 2.0T刷ECU，提升操控和動(dòng)力 [打印本頁]
作者: ATA刷ECU    時(shí)間: 2014-11-20 18:52
標(biāo)題: 奧迪Q5 2.0T刷ECU，提升操控和動(dòng)力


在奧迪的SUV系列中，Q5應(yīng)該是最成功的一款車型，無論是在銷量還是客戶認(rèn)可度上。動(dòng)力上奧迪Q5使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著最大155kw的功率輸出，爆發(fā)力強(qiáng)，加速推背感明顯，但是低速反應(yīng)遲鈍些，并且換擋有不小的頓挫感。 通過ECU升級(jí)來提升操控和動(dòng)力。

奧迪Q5有著完美的車身曲線，空氣動(dòng)力學(xué)外觀，仿佛一位有著優(yōu)雅氣質(zhì)的紳士。倒梯形的中網(wǎng)使其看上去十分的大氣。菱形頭燈棱角分明，與車身線條配合相得益彰，看上去更加銳利些。





打開ECU焊接跳線，讀取原車程序，還要填寫訂單信息，很復(fù)雜， 然后就是吧讀取的程序傳到英國ATA-Tuning總部，





英國總部會(huì)根據(jù)原車程序進(jìn)行一對(duì)一定制調(diào)校程序，根據(jù)駕駛習(xí)慣去調(diào)校，整個(gè)調(diào)校時(shí)間需要一個(gè)多小時(shí)。











下面再看一下這款車升級(jí)后的提升參數(shù).
原車155kw（211P）、350NM的扭矩.
在原車硬件基礎(chǔ)上對(duì)原車硬件進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)校.升級(jí)后提升30kw（40P）、65Nm.
升級(jí)后動(dòng)力得到了明顯的提升. 另一方面，油門的遲滯現(xiàn)象相對(duì)沒有升級(jí)ECU之前，明顯得到的極大改變，









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