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玩改車

標題: 杭州道聲 唱生活的歌謠——豐田埃爾法汽車音響改裝，唱... [打印本頁]
作者: 揚聲南寧    時間: 2014-11-22 11:33
標題: 杭州道聲 唱生活的歌謠——豐田埃爾法汽車音響改裝，唱...
音樂，以流動的炫彩，為我們的生命著色。是音樂，給予我們枯燥乏味，白紙一張的生命，涂抹上一層無與倫比的奇幻色彩。音樂，讓我們的生命有了顏色，有了生氣。


埃爾法車主玩開的是家庭音響，這次入手埃爾法，70多萬的車，音響卻難以接受，于是就萌生了改裝音響的念頭，在試聽了幾個玩汽車音響的朋友的車，覺得不錯，就在朋友的介紹下來到我們汽車音響改裝店。在一開始我們就通過跟車主的聊天了解到他對音質要求很高，喜歡人聲音樂，在家里就有一套讓人羨慕的音響系統(tǒng)，但是想要在車上有那么好的音質就比較困難了，經過幾個朋友的介紹，再加上在網(wǎng)上的一些查詢，了解到杭州道聲的豐富案例之后，很放心的把車交給了我們；
在改裝之前，我們需要做的就是根據(jù)車主的喜好推薦一些適合他的音響品牌，由于之前車主已經說了他對人聲的喜歡，所以這一次也不例外的推薦了有著“原聲傳遞者”之稱的摩雷喇叭，摩雷MOREL汽車音響產自以色列，連續(xù)多年在國內權威汽車音響媒體評選中蟬聯(lián)中國十大進口汽車音響品牌的榮譽！摩雷公司是世界上為數(shù)不多的一家擁有超過30年專注揚聲器研發(fā)企業(yè)，這在音響行業(yè)并不多見。無論在家用音響還是汽車音響等領域，摩雷都得到眾多愛好者的簇擁。摩雷喇叭的音質細膩純正，飽滿自然，堪稱聆聽抒情人聲音樂的典范。汽車音響愛好者們選擇升級摩雷汽車音響，就是因為出于對摩雷曼妙音質的喜愛，以及摩雷演繹的那種洗凈鉛華的純美質感！
在試聽過摩雷的幾款中高檔喇叭之后，車主對摩雷的薏雷喇叭情有獨鐘，摩雷薏雷這位“音質型王者”會給車主帶來怎樣的吟唱呢，下面讓我們一起來看一下埃爾法的改裝過程：


豐田埃爾法汽車音響改裝配置單：
主機：原車主機+阿爾派9887
前聲場喇叭：以色列摩雷薏雷二分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷薏雷二分頻套裝喇叭
超低音單元：阿爾法10寸低音單元
功放1：美國ARC  300.4四路功放
功放2：美國ARC  300.2二路功放
倒模：尾箱低音倒模
隔音：全車隔音
隔音材料：STP普通炸彈、STP航空炸彈、STP銀衛(wèi)士、STP V衛(wèi)士、STP  SPL04、  安博士B400、大能溫莎
汽車音響改裝店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店

豐田埃爾法帥氣的操控盤：


豐田埃爾法原車隔音：


汽車隔音主要還是針對汽車噪音的，當然對汽車音響也有幫助的，首先有一個安靜的聽音環(huán)境，汽車音響無疑是要更好聽。門板隔音是對音響有直接效果的幫助的，車門實際上卻是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而做過隔音的車門好比是經過加強的音箱，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。
車門第一層內層減震隔音：


原廠門板通常都不是一個好的箱體，當揚聲器震動時，鐵皮也跟著震動，整個車門，鐵皮薄，最容易引起震動和被風噪侵入。采用STP銀衛(wèi)士材料覆蓋，對于車門板的防震隔音起到了一定的作用。


車門內層減震隔音效果圖：


車門外層密封隔音：密封主要的是加強車門和車體門框的密封，有效減低車子高速行駛的風切聲，讓車廂內的氣密性更佳，使用后在車門關閉時可明顯感覺到高檔轎車的壓耳感。


好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。


駕乘艙剎車部位STP 銀衛(wèi)士隔音：


STP 銀衛(wèi)士駕乘艙剎車部位減震隔音：此材料背面是一層丁基膠聚合層，可以很容易安裝在震動物體表面。


駕乘艙地板STP V衛(wèi)士減震隔音：是STP入門級的減震材料，此材料廣泛使用在原車上。


尾箱地板和駕乘艙地板使用STP V衛(wèi)士減震隔音：


尾箱兩側輪轂STP V衛(wèi)士隔音：材料防水，能適應周圍溫度的變化，有密封和防震的性能。




尾箱地板和駕乘艙地板安裝消音棉：


對地板進行隔音棉隔音施工后，由于粘貼了隔音棉，增強了地板整體性和吸震性能，可以使原本需要震3次或更多次數(shù)才能釋放的震動能量多數(shù)被吸收化解。


尾箱兩側輪轂安裝安博士隔音棉：




翼子板STP 銀衛(wèi)士減震隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。


翼子板襯板STP V衛(wèi)士減震隔音：


翼子板STP  SPL04隔音棉隔音：



前聲場安裝以色列摩雷薏雷喇叭：摩雷的喇叭意蕾（Elate），是一款具有巧妙術，高保真的特別組合喇叭，真純低頻重放效果讓其成為摩雷喇叭中的“音質王者”，也是摩雷中頂級組合的喇叭。


前門安裝的是摩雷薏雷兩分頻套裝喇叭， 摩雷薏雷系列揚聲器采用新型的單向流鋁合金壓軸底盤架，潛沉氣動設計，最大限度地減小生意返響失真。大直徑75mm六角技術音圈支承著整片DPC潛沉音盤，既能發(fā)揮最好的低頻延伸，又能避免高聲壓時紙盤爆裂和失真。



后聲場同樣安裝以色列摩雷薏雷喇叭：一曲唯美浪漫的鋼琴，一曲吶喊生命的搖滾，或是一曲動感嘻哈的Rap，每一種音樂都是一種獨特的色彩，各種語言，各種風格，各種拍子的音樂，流動成一派五彩斑斕的炫彩。


以色列摩雷薏雷中低音單元：汽車是一個流動的私人空間,而音樂總是能讓人感動.它賦予我們生活中另一個生命.汽車和音樂這樣的組合讓我們充滿憧憬.汽車音樂在陽光滾動的車程中向我們昭示著生活的雅趣。窗外迷人的景色和清新的空氣的確令人心曠神怡，再播放一張浪漫或者節(jié)奏明快動感十足的唱片，那會讓你的旅程增添舒心、暢快的情調。


前聲場高音單元安裝效果圖：摩雷新款高音單元MT—23采用雙釹磁鐵和阿克佛勒涂層軟球頂構造。直徑28mm六角技術鋁制音圈，支持更大的功率，強勁的雙磁鐵驅動，結合低的諧振點，使得MT—23成為一種極佳的瞬態(tài)高頻單元，重現(xiàn)寬闊的音場，精確的定位。


安裝高音的位置，最佳的是貼著擋風玻璃的左右下角，將高音單元安裝在這個位置，可以感受到立體感很強的聲音。



美國ARC  300.4和ARC  300.2功放安裝在尾座座位下方：



阿爾法10寸低音單元倒模安裝：


功放和超低音單元整體安裝效果圖：


阿爾派9887主機倒模安裝：


主機安裝一般要求不高，只要接對線就行了，但在更換主機時有一點是要非常注意的，電器的使用電線都是根據(jù)電器的功率選用的，我們更換主機后使用的功率都較大,原車的主機電源線一般都不夠過，所以更換主機一定要更換主機電源線。


主機整體安裝效果圖：


當音樂出現(xiàn)在汽車上，無論是疲憊，開心，難過，有一些曲子卻總能恰到好處地唱給心靈相通的人聽，讓心情隨空展翅飛翔，從心靈深處飛向天邊，飛到那心有靈犀之處，用心去感受 ，去體會。





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