日產(chǎn)逍客前門汽車隔音
前門拆掉內(nèi)飾板后留下車門的內(nèi)部鈑金結(jié)構(gòu)，先做里面靠外界的車門減震，而后用整塊的大白鯊減震隔音膠覆蓋外側(cè)車門，來個里應(yīng)外合！把噪音堵在外面。
外側(cè)隔音對音響改裝的優(yōu)化效果是非常有效的，出來的聲音會更加醇厚，這時的車門就是一對會移動的“家庭影院”。利用這張厚厚的減震膠，牢牢的吸收車門的振動，聲音開再大也不會有強烈振感！
有了前面的汽車門板隔音作保障，江西汽車音響接下來就是逍客的汽車音響套餐改裝之旅，首先你看到的是惠威M1600套裝喇叭和惠威的T4100四路功放，左邊的是大白鯊新款減震膠。
惠威M1600II這款江西汽車音響套裝喇叭采用航空鋁鎂合金振膜，最大優(yōu)勢在于它的剛性很強，在大動態(tài)范圍的工作條件下，仍保持低失真，良好的高頻響應(yīng)和強大的細節(jié)解析力。
原車的紙盆喇叭看起來就很不給力。
前門裝的套裝喇叭M1600II，安裝之前在喇叭孔上添加了一對實心喇叭墊圈，因為喇叭太高了，怕會擋升降玻璃。
前聲場的惠威M1600II汽車音響已經(jīng)安裝完成了，經(jīng)久耐用，音質(zhì)伶俐。
這套兩分頻的套裝喇叭分頻器就安置在座位底下，和功放藏在一起。
逍客汽車音響改裝中車前高音部位的固定。
惠威T4100車載功放的接線和調(diào)試，在連接了所有的升級喇叭之后，就是主機至功放，功放至各個器材之間的信號輸出了。
江西汽車音響改裝最后是I-FI FC10 十寸的低音喇叭，直接放在尾箱里面，經(jīng)過音響調(diào)音后，低音給人的感覺是環(huán)繞3D的，而不是出現(xiàn)在尾箱發(fā)出的沉悶。
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