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標(biāo)題: 杭州東方之音--新君威改裝德國(guó)oiio(歐艾) [打印本頁(yè)]

作者: weixueqing2014    時(shí)間: 2014-12-1 14:11
標(biāo)題: 杭州東方之音--新君威改裝德國(guó)oiio(歐艾)
       新一代君威。不論從性格還是外在都發(fā)生了翻天覆地的變化,借鑒了歐寶Insignia設(shè)計(jì)元素,它動(dòng)感的外表吸引了不少年輕的消費(fèi)者,也讓它從公務(wù)用車領(lǐng)域完全跳到了家用車的行列,徹頭徹尾的改變了30余年的固有的形象。
        車主是一位非常喜歡音樂(lè)的“燒友”,喜歡聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)的感覺(jué)和“原味”的監(jiān)聽(tīng)風(fēng)格,我們推薦了DSP做主動(dòng)分音的方案以滿足車主的要求。器材配置如下:
音源:原車主機(jī)+DSP音效處理器
功放:宇宙風(fēng)
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)oiio歐艾X716 兩分音套裝
后聲場(chǎng)喇叭:----------
線材:全套嘉利堡優(yōu)質(zhì)線
戰(zhàn)神四通道DSP

宇宙風(fēng)CW80.4四功放
歐艾X7兩分音套裝
魔立方隔音
改裝施工:
隔音止震是必不可少的,做好隔音消除共振,需要細(xì)致耐心,而采用真正高密度喇叭墊圈,是獲得扎實(shí)低音的關(guān)鍵.
原車高音安裝部位過(guò)小,需要倒模才能安裝歐艾的大號(hào)高音,同時(shí)按歐艾的高音特性,做了精準(zhǔn)定位指向
功放與DSP安裝,為節(jié)省后備箱空間,采用吊裝方式。
安裝完畢,最關(guān)鍵的一步,按駕駛者的坐姿,對(duì)系統(tǒng)做精確的調(diào)音。
I打開(kāi)主界面,DSP采用電腦漢化軟件,中文菜單非常方便,如果車主有興趣可完全自主調(diào)音。

設(shè)定主機(jī)輸入電平和DSP輸出電平
設(shè)定每個(gè)聲道頻率之斜率
最后用延時(shí)調(diào)整,以駕駛者為中心點(diǎn),調(diào)整駕駛座位為聲場(chǎng)中心的最佳聆聽(tīng)位置---皇帝位(汽車駕駛座位偏左,只有后排中間是自然皇帝位)
調(diào)音完成后,車主再此上車做調(diào)音前、后對(duì)比試聽(tīng),看看車主的笑臉和豎起的大拇指,車主原話,老鬼玩家用音響的深厚功底,既有聲場(chǎng)定位又充滿音樂(lè)韻味,姜還是老的辣!!
花錢不多獲得如此效果,完全超越車主的期望值?。?!獲得車主的贊揚(yáng),是我們追求的服務(wù)宗旨?。?!
完工圖:
原車主機(jī)
改裝后的車門,視覺(jué)提升了檔次
后備箱簡(jiǎn)潔而工整






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