內(nèi)飾上，方向盤造型很現(xiàn)代，而且手感出色，粗細(xì)大小都很適合。在便捷性方面，電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、藍(lán)牙電話、音響系統(tǒng)、定速巡航等等功能的控制按鈕都可以找得到。而且按鈕很大、設(shè)置的距離也合理，操作起來十分便捷。
動(dòng)力方面，這款路虎攬勝是3.0升V型6缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW/340P，最大扭矩450N.m我們知道原廠的車型，對(duì)于ECU的調(diào)教都是很保守的。被雪藏的性能也是蠻大的，所以，ECU的升級(jí)改裝就相當(dāng)于把被雪藏的性能釋放出來。
這款路虎攬勝3.0T只需要使用專業(yè)的數(shù)據(jù)讀取設(shè)備連接OBD診斷口來讀取數(shù)據(jù)就可以，不需要拆卸電腦板，省時(shí)方便，讀完數(shù)據(jù)以后將數(shù)據(jù)打包發(fā)往國外，調(diào)校數(shù)據(jù)過程，國外工程師會(huì)根據(jù)國內(nèi)油品、路況等數(shù)據(jù)來進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)教，大約一個(gè)小時(shí)左右，就是國外發(fā)回?cái)?shù)據(jù)寫入的時(shí)候。三大步驟完成后，開始車子自檢，順利完成后，準(zhǔn)備試車！
試車的感覺只能用“猛獸”來進(jìn)行形容，動(dòng)力澎湃，富有沖勁，油門反應(yīng)速度快，隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順，排氣管的聲音也更加低沉，車主對(duì)升級(jí)后的效果很滿意。
最后，我們了解一下這款路虎攬勝3.0T刷ECU后的動(dòng)力提升數(shù)據(jù)：
原車動(dòng)力：250KW/340P；升級(jí)后提升： 38 KW/ 50P
原車扭矩：450Nm 升級(jí)完以后提升：80 Nm；峰值扭矩： 530 Nm