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玩改車

標題: 大眾途銳汽車音響改裝德國零點|汽車隔音|重慶渝大昌影音 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:10
標題: 大眾途銳汽車音響改裝德國零點|汽車隔音|重慶渝大昌影音
在音響發(fā)燒這個“審美實踐活動”中，玩不同的聲音、體驗聲音的微妙變化，是一個重要的樂趣所在。美的聲音，可以是各種各樣的特色，沒有統(tǒng)一的標準和規(guī)定。就象選美大賽，會出現(xiàn)各種不同的美女，各有各的美法。對于大部分汽車音響愛好者來說，改裝音響是一個美好而又略帶糾結的過程，這種糾結往往源于車主朋友向往得到完美音質(zhì)享受，但又不想愛車容貌有太大的改動和變動。但是，為了更好的聲音，有些必要的“改”是不得不動的。但，我們也會盡量在不改變原車風貌的前提下得到期望中的音樂享受?？偠灾唵斡趾糜?，這是汽車音響改裝中不可忽視的兩大設計原則。

    下面這臺途銳對改裝汽車音響的要求相對比較特別一些，第一，車主個人喜歡聽一些溫婉動人的音樂，希望在平時駕車的時候欣賞到；第二，又能在偶爾出游玩耍的時候能有一個“外場”的愜意感覺，打開后尾箱的時候也能夠讓音樂“散發(fā)”出來。






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作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:13
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2014-12-22 15:15 編輯

改裝配置清單如下：

1 音源處理 零點 GZCS 6-8 DSP 音頻處理器 1臺
2 前聲場 零點 UC 16SQ 音質(zhì)型兩分頻套裝 1套
3 后聲場 零點 RC 16XII 兩分頻套裝 1套
4 外聲場 來福 R165 同軸喇叭 4只
5 功放1 零點 TA 4125 四聲道功放 1臺
6 功放2 零點 TA 4125 4寸喇叭 1臺
7 功放3 洛克力量 M4100 四聲道功放 1臺
8 低音 零點 RW 10XD 10寸低音 1只
9 隔音 安博士 四門雙層










施工過程！

首先是車門雙層隔音：








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:16
然后看看喇叭的安裝。

    前聲場是一套德國零點音質(zhì)型喇叭，這套喇叭以細致透明并富于層次的音色，展現(xiàn)出高質(zhì)量和有意義的高頻延伸和低頻延伸;高頻延伸所營造的空氣。
    當然，好的喇叭出好的聲音與安裝工藝有著至關重要的聯(lián)系，看看我們的安裝吧：
















作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:18
高音喇叭安裝到A柱上聲場定位更準確，當然，聲音也會更好聽哦。







再來就是后聲場，途銳的后聲場也選擇了一套零點的套裝喇叭。


















后門高音喇叭：





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:52
在主機與功放之間，加裝德國零點GROUND ZERO GZCS 6-8 DSP音頻處理器并配合正確調(diào)整，將有助于走出欲求良好的音色聲。




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2014-12-22 15:53
由于要兼顧“外場”，希望能在偶爾郊游的時候，打開尾箱也有“散發(fā)”出音樂，所以，右面還加裝了四只來福的同軸喇叭來扮演“號角”的角色，但它出來的聲音并沒有真正號角聲音“刺耳”，相對要柔和很多。

兩邊分別是來福同軸喇叭，中間是德國零點的10寸低音炮：











而整個音響系統(tǒng)中的三臺功放則隱藏到了尾箱墊下方的空間：











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