奔馳S級(jí)從誕生到現(xiàn)在一直扮演著奢華、尊貴、身份的特性，本次升級(jí)為ART ECU張家口代理商處女貼，經(jīng)過(guò)

在總部幾天培訓(xùn)回去后，就迎來(lái)從事ECU事業(yè)的第一桶金，奔馳全系車(chē)輛油門(mén)比較沉穩(wěn)，所以喜歡駕駛感受的

車(chē)主，受到這個(gè)影響，每次都不能盡興，又不想大動(dòng)干戈，所以就選擇簡(jiǎn)單的升級(jí)ECU來(lái)改善車(chē)輛油門(mén)以及動(dòng)

力問(wèn)題，為增加駕駛質(zhì)感買(mǎi)單！

奔馳S級(jí)，在國(guó)內(nèi)也有“虎頭奔”的說(shuō)法，奔馳立標(biāo)非常醒目，可以使車(chē)主在掉頭時(shí)候能看到車(chē)頭具體位置

奔馳S級(jí)內(nèi)飾同樣可以用豪華、尊貴形容，大面積真皮材質(zhì)，柔軟舒適的座椅，寬大車(chē)內(nèi)乘坐空間，老板最?lèi)?ài)

奔馳S級(jí)全系以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)，這張銘牌可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率、產(chǎn)地、出廠(chǎng)日期和車(chē)輛總質(zhì)量

奔馳S級(jí)同樣采用博世ECU控制單元，支持OBD、BDM模式升級(jí)，為驗(yàn)證培訓(xùn)的可靠性，選擇BDM模式升級(jí)

鏈接好通信線(xiàn)纜，選擇對(duì)應(yīng)協(xié)議開(kāi)始讀取原車(chē)ECU程序，8分鐘后將讀取好程序，上傳德國(guó)總部后臺(tái)

等待2小時(shí)后，德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，然后同樣方式對(duì)原車(chē)ECU進(jìn)行編程，密封ECU，裝車(chē)，啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用專(zhuān)用工具檢測(cè)是否存在升級(jí)故障碼，因?yàn)樯?jí)完成后，天色太晚，所以就沒(méi)有做性能測(cè)試，

奔馳S300L原車(chē)馬力245匹峰值扭矩300牛米，做ECU升級(jí)后可以輕松達(dá)到272匹馬力和330牛米的峰值扭矩

一個(gè)小小的程序就可以使車(chē)輛發(fā)生翻天覆地的變化，ECU科技用博世廣告詞“科技改變生活”來(lái)形容！