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玩改車

標(biāo)題: 東營(yíng)索八全車肯普凱特隔音【東營(yíng)汽車隔音銘音東駿】 [打印本頁(yè)]
作者: 東駿    時(shí)間: 2015-1-6 14:45
標(biāo)題: 東營(yíng)索八全車肯普凱特隔音【東營(yíng)汽車隔音銘音東駿】
索納塔這個(gè)名字被大家知曉，還得從當(dāng)年“兩顆花生狀大燈”的那款車說起，那是首款進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并本地化生產(chǎn)的韓系中級(jí)轎車?？粗g的換代車型御翔NF和領(lǐng)翔NFC，再看現(xiàn)在的索納塔8，很明顯已經(jīng)脫胎換骨，從沉穩(wěn)的公務(wù)定位轉(zhuǎn)向了追求時(shí)尚個(gè)性的年輕個(gè)人用戶。由于外形上采用運(yùn)動(dòng)化的流背設(shè)計(jì)，所以對(duì)前、后排乘客來(lái)說，頭部空間都不算富裕。索納塔八的后懸掛采用的是多連桿+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，日常駕駛中可以明顯感覺到底盤偏硬，整體感強(qiáng)。車內(nèi)座椅柔軟，舒適度不錯(cuò)。
噪音方面，怠速和中低速均勻行駛的情況下，車內(nèi)安靜程度是相當(dāng)不錯(cuò)的，高速狀態(tài)下的噪音控制卻比較一般，胎噪路噪很明顯。要簡(jiǎn)單做一下隔音處理的話，可以考慮重點(diǎn)處理后備箱內(nèi)隔音，四車門隔音和車外的四個(gè)輪子支撐體部位。










































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