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玩改車

標(biāo)題: 重慶五線譜 “靜”享受!保時捷卡宴大能隔音改裝! [打印本頁]

作者: 卡卡1131    時間: 2015-1-19 11:07
標(biāo)題: 重慶五線譜 “靜”享受!保時捷卡宴大能隔音改裝!
本帖最后由 卡卡1131 于 2015-1-19 11:09 編輯

“靜”享受!保時捷卡宴大能隔音改裝!




“保時捷卡宴需要做隔音嗎?”很多車主多會在內(nèi)心發(fā)出這樣的質(zhì)疑。小編說:卡宴做隔音升級不稀奇。隨著生活水平的提高,車友們追求舒適靜謐的需求也跟著提升,而隔音,則可以營造安靜舒適的駕乘環(huán)境,大幅提升汽車生活品質(zhì),why not?!
施工材料:大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎、大能低頻王和大能引擎蓋隔熱膜。
鈑金剛性不足是絕大部分車型存在的問題。而車門鈑金剛性不足,鋼板則容易隨喇叭產(chǎn)生震動及共震,不僅容易產(chǎn)生震動及共震噪聲;還會導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真,導(dǎo)致喇叭音質(zhì)惡化。
我們先使用藍(lán)金剛對車門里層鈑金進(jìn)行減震處理,強(qiáng)化車門鈑金,減少車門與喇叭的共震。
再使用藍(lán)金剛密封車門外層鈑金上的多余孔洞和縫隙,提升車門的密封性,從而能有效阻隔外來噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。

隔音后的車門,猶如一個扎實(shí)的箱體,能夠大幅度提升車門上揚(yáng)聲器的音質(zhì)效果。

為強(qiáng)化車門的隔音效果,我們再使用超級溫莎做第三層吸音處理。同時,超級溫莎還具有超強(qiáng)的隔熱功能,夏天可以節(jié)省空調(diào)能耗。
尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要來源。使用大能藍(lán)金剛和低頻王對尾箱進(jìn)行隔音,不當(dāng)可以有效隔絕噪音,還能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu),防止汽車行駛過程中顛簸引起的車體變形。










車地板主要是發(fā)動機(jī)噪音,路噪、路噪的主要通道。這些噪音大都為低頻噪音,滲透性強(qiáng)、分貝高而難以阻隔,車地板上的地毯無法達(dá)到良好的隔音效果。若要把車地板的隔音做好,大能藍(lán)金剛和低頻王是最好的選擇。大能低頻王獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu),尤其是其中高密度的鉛合金層,對低頻段聲音具有超強(qiáng)的阻隔功能。使用它,能有效的隔除各種低頻噪音,提升駕駛舒適度。

缺少隔熱板的引擎蓋顯得格外單薄,不僅會導(dǎo)致引擎蓋與發(fā)動機(jī)之間產(chǎn)生共震噪聲,使車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪聲更加明顯;而且會使引擎蓋長期受發(fā)動機(jī)倉熱量的高溫烘烤,加速引擎蓋漆面的老化,致使引擎蓋失去光澤。

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