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玩改車
標(biāo)題:
福州凱美瑞音響改裝德國零點(diǎn) 大能隔音 福州悅誠汽車音響
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作者:
福州悅城
時(shí)間:
2015-1-22 10:34
標(biāo)題:
福州凱美瑞音響改裝德國零點(diǎn) 大能隔音 福州悅誠汽車音響
凱美瑞是一款非常中規(guī)中矩的車型,適合年輕人的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,也不失中年人的穩(wěn)重大氣。室內(nèi)空間寬敞,一家四五口人外出都是非常合適的車型。
音響系統(tǒng)再能提升下,那就再完美不過了。車主經(jīng)過多家對(duì)比,多對(duì)喇叭試聽,最終選擇了非常適合自己聽音需求的喇叭,德國零點(diǎn)。
凱美瑞配置
前門喇叭:德國零點(diǎn)GZRC 16X兩分頻套裝喇叭
后喇叭:德國零點(diǎn)GZIC650X兩分頻套裝喇叭
喇叭功放:德國零點(diǎn)GZIA4115HPX四路功放
低音喇叭:德國零點(diǎn)GZIW300X十二寸低音喇叭
低音功放:聲浪D1單聲道功放
四門大能隔音
這次升級(jí)所用到的器材,前后零點(diǎn)喇叭,聲浪單獨(dú)功放驅(qū)動(dòng)零點(diǎn)超低音,加上四門大能雙層隔音,期待好音樂的呈現(xiàn)……
大家都知道,日系車的鐵皮是比較薄的,為了讓喇叭發(fā)揮更好的效果,使其有一個(gè)更好的工作環(huán)境。我們一般要給車門做隔音,可以加固鈑金件,讓車門形成一個(gè)密封厚實(shí)的箱體,同時(shí)也可以減少形式過程中產(chǎn)的風(fēng)噪。
德國零點(diǎn)GZRC 16X兩分頻套裝喇叭中低音的安裝
用了原車的喇叭座,把零點(diǎn)的中低音喇叭固定在這個(gè)底座上,同于原位安裝
用木板定做一個(gè)小高音的喇叭基座(適合固定在原位的),用螺絲鎖上,再安裝上喇叭罩
德國零點(diǎn)GZIA4115HPX四路功放,用來推動(dòng)前后零點(diǎn)喇叭,功放體積并不大,可以剛好安裝在座椅下方,并不影響原車座椅及其他功能的使用。
所用線材套好網(wǎng)管,布線工整
聲浪功放安裝在尾箱吊頂,推動(dòng)德國零點(diǎn)GZIW300X十二寸低音喇叭,超低音喇叭帶箱體直接安裝在尾箱內(nèi),這款低音采用IMPP音盆,盆架處理靚麗高檔。
保險(xiǎn)絲安裝
安裝完畢,將所有內(nèi)飾板復(fù)位,猶如沒有任何拆動(dòng)
經(jīng)過調(diào)試之后,聲音開大了不會(huì)失真了,更加不會(huì)有破音聽見了。中頻圓潤飽滿,高頻細(xì)節(jié)表現(xiàn)更豐富了,低頻部分有超低音的補(bǔ)充,更為有力,聲聲打中心坎。
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