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玩改車

標(biāo)題: 大眾途安 隔音降噪 大能全車隔音 音響改裝升級 鹽城道聲 [打印本頁]
作者: 音樂的街角    時間: 2015-2-4 14:06
標(biāo)題: 大眾途安 隔音降噪 大能全車隔音 音響改裝升級 鹽城道聲
　　大眾途安的原車噪音水平和同級車比較還算一般，途安在高速行駛過程中胎噪和發(fā)動機的汽車噪音聲比較大，不過可以利用其汽車隔音材料讓噪音大幅度降低。在隔音降噪工程后，車廂內(nèi)的噪音有著非常明顯的改善。長時間開車聽音樂是件緩解無聊的事情，但是途安車主覺得聽了這么長時間沒有后聲場的音響實在是無法忍受，于是音響改裝也就提上了日程。


大眾途安改裝配置
隔音部位：四門、引擎蓋、翼子板、底盤、后備箱
隔音材料：大能藍(lán)金剛、大能低頻王、大能超級溫莎
前聲場：意大利ATI精巧FT6.1套裝喇叭
后聲場：瑞士魔立方CA-650同軸喇叭
功放：芬朗AL-450 四路功放
改裝單位：鹽城道聲汽車音響改裝

　　器材全部選用配齊后，施工也緊鑼密鼓開始了，為了給喇叭營造一個良好的試聽環(huán)境，對車門實施隔音是必不可少的。 從隔音角度來說，對車門進(jìn)行隔音可以增強門板的厚度，讓關(guān)門的聲音更沉重，有更高檔車的關(guān)門厚重感，而且對于一些風(fēng)噪和共振也能得到良好的改善；從音響角度來說，車門隔音后給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境，讓喇叭在一個相對優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個效果發(fā)揮的空間，隔音后的門板類似箱體，安裝在箱體的喇叭效果發(fā)揮更好，音質(zhì)效果提升也更明顯，中低頻更飽滿厚實，降低喇叭發(fā)生產(chǎn)生共振等等。

























































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