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玩改車

         10月底提的白色2.5L旗艦版，過了首保之后開始折騰。目前改造工作基本完成，已成功加裝了車載電腦、導(dǎo)航、倒車可視、左右側(cè)可視、行車記錄、胎壓監(jiān)測、自動升窗、自動落鎖等功能。這幾天得空把改造過程整理一下和各位車友分享一下。今天先來說說車載電腦主機(jī)吧……
    因為以前開的車上就裝了自己用筆記本改造的車載電腦，感覺還是PC的功能強(qiáng)大，擴(kuò)展能力強(qiáng)，所以對Car PC還是情有獨鐘。先看看加裝之后的整體效果：



主機(jī)選擇：
    直接網(wǎng)上選購了一款電腦主機(jī)，1.8G雙核，320G硬盤，7寸觸摸屏，多路USB口，帶倒車優(yōu)先視頻輸入，標(biāo)準(zhǔn)2din尺寸。電腦原設(shè)計是有功放和收音功能的，可以直接替換原車CD，這樣改裝最簡單。但我還是想保留原車CD，原因有幾個：1. 原車功放效果比車載電腦的要好；2. 方向盤音響鍵依舊有效；3. 原車音響的CD錄制功能還是不錯滴；4. 中控臺如果只有一個屏幕顯得很單薄，有原車CD那些鈕鈕更好看些。
      32樓補(bǔ)充了制作免破線對接頭的接線圖。




中控軟件及導(dǎo)航：
    原來折騰那臺車載電腦上就用的RR，覺得還是不錯的，直接改了改移過來了。皮膚用的是DFX4.0，菜單我做了簡單漢化。




    導(dǎo)航軟件我裝了幾個，不過覺得最好用的還是PC版的LT10。這里說一點關(guān)于GPS串口共享的小經(jīng)驗：可以用GPSGate虛擬出多個GPS串口， 讓RR配置和導(dǎo)航軟件使用不同的串口，這樣RR介面上的速度等GPS信息和導(dǎo)航軟件不沖突。但是如果使用WIN CE模擬器來運(yùn)行KLD等PPC版的導(dǎo)航軟件時，GPSGate虛擬出的串口將無法正常映射到模擬器中。我發(fā)現(xiàn)了一款叫做Shared Serial Ports的軟件，可以讓多個軟件同時使用一個串口。這個軟件共享出的串口可以穿透WIN CE模擬器，有需要的可以自己找一下。
          GPS接收天線裝在了臺面儲物盒的下方，拆下儲物盒然后用雙面膠粘牢。實際行車接收效果很好。








[ 本帖最后由 ftjn070 于 2012-1-9 16:12 編輯 ]

    既要折騰，就得承擔(dān)“撕毀不?！钡娘L(fēng)險啦。拆機(jī)找到核心芯片TEF6902A，查找資料發(fā)現(xiàn)音源切換都是在該芯片內(nèi)部完成的，要加混音電路只能在功放前級做手腳了。于是用了一個14腳繼電器（4路雙向繼電器）加了一個簡單的混音/AUX切換電路。

    為避免從前面板接AUX影響美觀，直接從后面引出AUX接線。下圖是控制面板引出AUX輸入和控制開關(guān)的接點：

    接好電路后，繼電器固定在前面板后面的金屬殼里面：

    在金屬殼下方開了個小洞來引入前面板的AUX接線，邊上用膠布粘一下以保護(hù)線纜不被磨破：

    首先說下最上面那個小屏，因為這個面框比較大，裝了CD和電腦之后上面還空著一塊。本來想加一個DVD光驅(qū)來的，但發(fā)現(xiàn)空間不夠放不進(jìn)去。于是加了一個顯示車內(nèi)外溫度以及電瓶電壓的小玩意。剛好咱的駿駿也沒有車內(nèi)溫度顯示，橙色的背景和原車CD還挺一致的 。不過這玩意還有點厚，導(dǎo)致前面框扣不上。我把它里面的紐扣電池焊了個固定的電池夾然后把后殼給去了。 另外因為靠近電腦測出的車內(nèi)溫度會明顯偏高，我又把溫度傳感器接出來放在了中控板下面隱蔽的地方。原來的點煙插頭被我剪掉，把電瓶電壓監(jiān)測那根線直接接到了ACC上。