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玩改車

標(biāo)題: 新車?yán)厦婵?，有沒(méi)有很熟悉--奧迪A6L（西安英皇） [打印本頁(yè)]
作者: 西安英皇    時(shí)間: 2015-3-5 14:12
標(biāo)題: 新車?yán)厦婵?，有沒(méi)有很熟悉--奧迪A6L（西安英皇）
隨著年代的變遷，奧迪A6L也越來(lái)越趨于年輕化，時(shí)尚的外形和一如既往的做工讓奧迪A6L在中國(guó)市場(chǎng)占有一席之地，這款車之前做了引擎蓋和四門隔音，車主感覺(jué)效果很滿意，今天又來(lái)做車地板及后備箱。
詳情請(qǐng)咨詢：
聯(lián)系電話：029--63392877


施工部位：車地板、后備箱
車地板
底盤很容易受到來(lái)自路噪和胎噪的困擾，做完隔音之后，可以使車主更安全的行駛，在對(duì)車地板進(jìn)行隔音時(shí)，用大能藍(lán)金剛，讓地板更加結(jié)實(shí)，噪音會(huì)大大降低。

然后使用大能獨(dú)有材料--低頻王，它獨(dú)有的聲學(xué)五層結(jié)構(gòu)，使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車子變得更加扎實(shí)。

后備箱
尾箱是相對(duì)密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量，并且是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道。

在尾箱里貼一層大能藍(lán)金剛，能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動(dòng)及共振引擎的噪音，防止車體變形。同時(shí)，還能起到密封隔音的作用，降低尾箱噪音。

同時(shí)在輪轂兩側(cè)使用超級(jí)溫莎，以吸收剩余的中高頻噪音，這樣車內(nèi)震動(dòng)減少了，噪音減小，超級(jí)溫莎吸收中高頻噪音，那后備箱的噪音就明顯減少了許多。

后尾門
當(dāng)然后尾門也是不能錯(cuò)過(guò)的地方，這也是噪音的來(lái)源之一，所以我們也要對(duì)它進(jìn)行隔音處理。首先是在內(nèi)層貼上藍(lán)金剛，讓尾門變得結(jié)實(shí)；然后再用到超級(jí)溫莎，把中高頻噪音吸收。






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