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標(biāo)題: 斯巴魯森林人全程隔音+改裝德國彩虹【淄博汽車音響改裝】 [打印本頁]
作者: 淄博新德賽123 時(shí)間: 2015-4-7 17:47
標(biāo)題: 斯巴魯森林人全程隔音+改裝德國彩虹【淄博汽車音響改裝】
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斯巴魯森林人全車隔音+德國彩虹汽車音響!讓我們近一點(diǎn),靜一點(diǎn),再勁一點(diǎn)近——貼近車旅生活,靜——體驗(yàn)寧靜駕車空間,勁——享受隔音后原車音響音質(zhì)提升后的勁歌
森林人作為斯巴魯最具有代表性的運(yùn)動(dòng)型SUV,其操控性能是這款車型最大的一個(gè)賣點(diǎn)??傮w說起來我是非常喜歡這款車的,簡(jiǎn)單、大氣、人性化的內(nèi)飾;另類的外形車身;出門在外旅游,選擇運(yùn)動(dòng)型SUV是不錯(cuò)的選擇?!咀筒┬碌沦惼囈繇懜难b】
大能皇家城堡頂級(jí)豪華版隔音,前門彩虹好聲系列SL-C6.2套裝,后門彩虹幻想系列DL-C6.2套裝。
配置清單
類型
車型
前門
后門
隔音材料
改裝店家
改裝地址
山東淄博市張店區(qū)王舍汽配城8-112號(hào)
考慮到車輛制造成本及流水線工藝等因素,汽車噪聲在生產(chǎn)線上沒有得到很好的解決,導(dǎo)致到我們手上的汽車噪音比較大,甚至有些車即使進(jìn)行了音響改裝也不能獲得最佳的聽音環(huán)境。因此,越來越多的車主為了降低車內(nèi)噪音,提升車內(nèi)聽音環(huán)境,開始加入到這股“靜音”的旋風(fēng)中來,對(duì)自己的愛車進(jìn)行降噪隔音工程。車主是位很有講究的人士,直接就大能全車隔音。又根據(jù)喜歡的音色,前門選擇了彩虹好聲系列SL-C6.2套裝,后門選擇了彩虹幻想系列DL-C6.2套裝。,一起來看一下吧!
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將森林人駛?cè)胧┕がF(xiàn)場(chǎng),做好保護(hù)措施,檢查完車輛一切無誤后,技師們也準(zhǔn)備開工了。為了提高效率,技師們依舊采用分工合作的方式。
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引擎蓋隔音,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,同時(shí)還可以防止漆面因長(zhǎng)期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象
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翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲
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翼子板隔音,拆卸輪胎貼裝前翼子板隔音,位置不起眼施工卻比較麻煩,相對(duì)的對(duì)與降低胎噪有著很明顯的效果。
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四門隔音開始施工:車門上兩層藍(lán)金剛減震板,門板上一層大能吸音棉,雙重隔音,以后關(guān)門時(shí)明顯感到沉實(shí)很多。
四門超級(jí)溫莎隔音,能抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng),降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”,讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
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底盤隔音需要將車內(nèi)的座椅全部拆下,然后掀開地毯,在露出的鋼板上粘貼頂級(jí)隔音材料。
貼裝底盤位置的隔音,底盤面積較大而且距離路面較近,貼裝好隔音材料之后對(duì)于降低路噪和胎噪都有著出色表現(xiàn),而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子變得更扎實(shí),沙石撞擊底盤或是過減速帶的時(shí)候聲響都得到了明顯的降低。
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尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。由于尾箱的空間很大,也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲,再加上右面的翼子板和輪弧都在尾箱內(nèi),所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。
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SL-C6.2使用鋁質(zhì)振膜,以及凹形防塵帽設(shè)計(jì)。在音質(zhì)上,鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn),而凹形防塵帽設(shè)計(jì)也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直,讓音樂有更好的解析度。
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分頻器安裝完成
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高音安裝完成
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DL-C6.2套裝喇叭的最大亮點(diǎn)就是采用了鐵磁流體音圈。鐵磁流體,對(duì)于大家來說,可能是比較陌生的名詞。鐵磁流體是一種在磁場(chǎng)存在時(shí)強(qiáng)烈極化的液體。鐵磁流體由懸浮于載流體當(dāng)中納米數(shù)量級(jí)的鐵磁微粒組成;請(qǐng)注意,這里是納米級(jí)的鐵磁。,鐵磁流體表現(xiàn)順磁性,并且由于它們的高磁化率,通常被認(rèn)為具有“超順磁性”。由于它需要很苛刻的生產(chǎn)條件(高溫和電磁浮置等),所以一般應(yīng)用在軍用雷達(dá)、航空精密零件、醫(yī)學(xué)檢查等等領(lǐng)域,用于汽車音響音圈制作是少數(shù)具有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力的品牌商才會(huì)采用。
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