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玩改車

標(biāo)題: 【鋒程車改】東莞虎門/廣州番禺/天河/越秀專業(yè)改汽車座... [打印本頁]
作者: 鋒程車改    時(shí)間: 2015-4-16 14:41
標(biāo)題: 【鋒程車改】東莞虎門/廣州番禺/天河/越秀專業(yè)改汽車座...
本帖最后由 鋒程車改 于 2015-4-16 14:50 編輯

著炎熱夏季的到來，廣州的夏天也逐漸發(fā)起威來，哪怕空調(diào)全開，也往往頂不住廣州又濕又熱的天氣，靠在座椅上不久，就開始汗流浹背，粘糊糊的，讓人不禁心煩意燥。
    座椅通風(fēng)是汽車座椅空調(diào)的“避暑裝置”。夏季雖然有自動(dòng)空調(diào)能夠保持車內(nèi)恒定溫度，但由于乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利于汗液排除，會(huì)使人感覺不舒服。座椅通風(fēng)空調(diào)獨(dú)有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。
   座椅空調(diào)可使乘客背部及臀部干爽透氣，避免因身體與座椅接觸而產(chǎn)生悶熱感、出汗帶來的不適。原車的是真皮座椅，沒有通風(fēng)孔，夏天捂得易出汗，而且用久后會(huì)發(fā)皺。然而真皮打過孔后看上去更加有檔次，但主要的還是透氣、散熱、不粘衣服、同時(shí)增大摩擦力防潛滑，有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通。 更多車型、更詳細(xì)的改裝實(shí)例，請(qǐng)留意【鋒程車改】網(wǎng)站：www.CooMoto.com
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