如果你是一名音樂愛好者，你會容忍發(fā)動機噪音、胎噪越來越明顯，越來越突出嗎？新車或許表現(xiàn)的不太明顯，但車子開上了一年半載部件就會磨損、車體金屬疲勞產(chǎn)生松動及異響、加上灰塵和油泥的干擾，我想車友們絕對不會再容忍這樣的噪音繼續(xù)刺激你的聽覺，影響你的心情。感謝車主選擇品音社汽車音響，回報車主對驛路高歌這一份信任與支持，西安品音社汽車隔音降噪解決專家將以最嚴格的施工標準、專業(yè)的施工手法打造舒適、寧靜駕駛環(huán)境。
全車隔音部位
四門三層、底盤、后備箱、引擎蓋、前后葉子板、U型槽、頂棚
施工時長:10---12小時
施工材料：必拓環(huán)保無異味丁基橡膠止振材料、必拓門板專用吸音棉、必拓8MM吸音棉
施工店家：秦北品音社汽車音響專業(yè)改裝店
比亞迪速銳出廠在隔音方面并未做太多的處理，為了節(jié)約成本只能在門板上做一層塑料薄膜做為防水處理。
將塑料薄膜撕掉，做好清潔工作準備做門板隔音降噪處理抑制風噪。
第一層橫豎條貼止振，品音社條貼止振及剪裁嚴格按照聲學數(shù)據(jù)，這樣做相比一般施工工序就會繁瑣很多，材料也會相應的增加，四個門板隔音做下來，品音社專業(yè)汽車隔音店實實在在的用到8張止振材料，不節(jié)省材料。
第二層必拓門板專用吸音棉滿鋪處理，門板鈑金上做吸音處理，可以很好的消除駐波讓其對音響不進行干擾。有些客戶會問到為什么不用更厚的吸音棉呢以達更好的效果？你們是不是為了節(jié)約成本？在這里小編為您解答：較厚的吸音棉滿鋪會造成喇叭聲音發(fā)干，影響音響系統(tǒng)的聽感。而我們使用的門板專用吸音棉厚度是經(jīng)過專業(yè)聲學反復測試所得出。
第三層做門板密封處理有明顯壓痕無起空現(xiàn)象將止振材料緊實壓貼于鈑金之上。驛路高歌以其專業(yè)的施工手法針對中級車型都是以一整張止振材料滿鋪的原則，不僅美觀而且密封效果也是杠杠的。
引擎蓋是引擎噪音向駕駛室傳遞的主要通道。要降低引擎噪音，先得貼一層必拓止振材料。光降噪，有沒有考慮過引擎蓋自身的感受？它長期飽受發(fā)動機熱量的高溫燒烤，換誰都頂不住啊。放心 ，咱們還是有必拓引擎蓋專用隔音膜嗎？貼上它，不僅可以吸收中高頻噪音，還能反射熱量，防止引擎蓋漆面過早老化掉色。
底盤及后備箱長期經(jīng)受路面小石頭的敲擊產(chǎn)生令人頭疼的路噪，武漢驛路高歌現(xiàn)采取第一層橫豎條貼增強鈑金強度抑制共振噪音（橫豎條貼相比滿貼止振可以很好的避免將高頻轉(zhuǎn)向低頻噪音長期以往會令人頭暈，而且以橫豎條貼所用材料與滿貼數(shù)量是一樣的，同時相比只豎條貼效果更好。）第二層做滿鋪吸音棉處理，消除車內(nèi)多余噪音。營造舒適、寧靜駕駛環(huán)境。
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