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玩改車

標(biāo)題: 凱美瑞全車隔音 享受寧靜的車內(nèi)空間 [打印本頁]
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-5 11:16
標(biāo)題: 凱美瑞全車隔音 享受寧靜的車內(nèi)空間
凱美瑞全車隔音 享受寧靜的車內(nèi)空間
為什么要做汽車隔音，很多車主一直都在問這個(gè)問題！汽車隔音作為汽車音響改裝衍生出來的項(xiàng)目，對(duì)車子的音響和噪音降低都有很好的效果。汽車自造商大部分的成本和耗材都放在了動(dòng)力和安全方面，所以音響和隔音就成了現(xiàn)在大部分車系的軟肋。汽車隔音既能降低噪音，強(qiáng)化鈑金，又能有效的增強(qiáng)車子的音質(zhì)。



豐田凱美瑞的車主鐵先生剛從SSSS店提車，直奔本店進(jìn)行全車隔音，同時(shí)升級(jí)德國彩虹音響。 可見車主鐵先生是對(duì)本店改裝技術(shù)非常認(rèn)可，以及信任。

OK，言歸正傳，汽車隔音相信很多朋友都曾聽說過，對(duì)于汽車隔音的認(rèn)識(shí)，不少朋友也會(huì)存在一些誤區(qū)，今天就跟大家分享一下豐田凱美瑞全車隔音施工細(xì)節(jié)。



本次豐田凱美改裝清單：
前聲場：德國彩虹DL-C6.2兩分頻套裝喇叭
功放一：阿爾派兩路功放（自帶器材）
功放二：阿爾派兩路功放（自帶器材）
電容：1.5法拉電容  （自帶器材）
超低音：10寸超低音 （自帶器材）
隔音工程：全車海利斯黃金版隔音+吸音師


汽車隔音正如改裝音響一樣，首先器材是關(guān)鍵。安裝與調(diào)試其實(shí)是最為重要。
降噪工程建議選擇無味的環(huán)保材料。HARLS（海利斯）專業(yè)汽車隔音材料是本店力推產(chǎn)品。




OK，首先跟大家分享一下豐田凱美瑞門板的隔音施工細(xì)節(jié)。


取下門板，可以看見是只有一層薄薄的防塵膜。前面已經(jīng)講解了，汽車自造商大部分的成本和耗材都放在了動(dòng)力和安全方面，所以音響和隔音就成了現(xiàn)在大部分車系的軟肋。




首先，把隔音材料裁成條形狀。



分部貼到門板內(nèi)部，整齊有條而且間隔不能超過2CM。


第二層隔音再豎一層，均勻地留出鐵皮讓部分噪音抵消。這樣不僅能取到最佳的隔音效果，而且還不回發(fā)出低音共鳴腔。
本店多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：門板做隔音的好處有兩種，其一是能利用門板的空間做一個(gè)喇叭箱體，擁有足夠的空間容積，對(duì)音質(zhì)會(huì)大有提升； 其二在車輛行駛中可以減少門板鐵皮的震動(dòng)，使門板更加結(jié)實(shí)，可以減少部分噪音來源。

作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-5 11:17
底盤----是最為主要的噪音來源！ 而且面積較大，是汽車隔音工程里面最為重要的一個(gè)部位。




底盤的隔音同樣是采用條形狀貼法的“水紋原理”
原理：把隔音切成同面積大小，有序貼在車門或者門板內(nèi)部，使不同面積震動(dòng)頻率不同，從而無法讓共振頻率疊加，聲音是可以互相抵消的，就像湖面的水波紋一樣，一個(gè)大波紋擴(kuò)散時(shí)是一個(gè)整體，當(dāng)一個(gè)波紋在擴(kuò)散時(shí)，另一個(gè)波紋迎面碰過來，這時(shí)，兩方波紋就在互相抵消波紋擴(kuò)散的能量！聲波原理也是類似！





盡管是看不見的地方，都不可以草草了事。想要做出明顯隔音效果，任何細(xì)節(jié)都不可以馬虎。



尾箱底盤隔音，眾所周知。任何聲音都是震動(dòng)引起的。利用海利斯黃金版減震條有序的貼在底盤，不僅可以取得隔音降噪效果，而且還能減少底盤鐵皮的震動(dòng)幅度，使底盤鐵皮壽命延長。






再鋪上一層吸音棉！
“吸音”，按字面理解應(yīng)該為把聲音吸收，盡量不給聲音反射，減少聲音傳到人的耳朵來達(dá)到減少噪音的效果。





吸音所用的材料的特性是多孔管道性的材料，聲音入射的時(shí)候跟材料中的空氣摩擦轉(zhuǎn)換為熱量來減少噪音。其主要作用是吸收減少本體內(nèi)部振動(dòng)發(fā)出的噪音。


作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-5 11:18
尾箱底盤隔音。





尾蓋的隔音。一般低音都是安裝在后尾箱，如果低音出的低頻聲壓大的話，會(huì)造成尾蓋的震動(dòng)，所以此處也要進(jìn)行隔音減震處理。




復(fù)原飾件。大多車友可能會(huì)擔(dān)心這樣拆裝會(huì)不會(huì)對(duì)原車有損害。在整個(gè)改裝過程中，拆車門板，或者其他飾件。是要下功夫，因?yàn)榇蠖鄶?shù)門板和飾件采用的是卡扣式的安裝方式，要在扣住時(shí)撥出來，如果技師不小心或不專業(yè)的話，就有可能拆斷卡扣造成損壞。這跟技師的專業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，如果技師改過這型號(hào)的車，知道什么地方有卡扣，知道往哪個(gè)方向用力，知道用多大的力去平衡取出，這些現(xiàn)象完成可以避免。而我們的技術(shù)三兩下就拆下了，其它地方基本是卸螺絲的了，更簡單。”



此外，車主選中了德國彩虹DL-C6.2套裝喇叭。并且自帶了功放以及電容到本店安裝。 下面看看喇叭以及功放的安裝細(xì)節(jié)。
德國彩虹DL-C6.2是六寸喇叭中的佼佼者。其低頻方面極其突出，聲音通透。因此得到車主鐵先生的青睞~



喇叭焊接，才能確保電流通過流暢。本店注重安裝手工細(xì)節(jié)。因?yàn)槿魏纹鞑娜羰菦]有專業(yè)的安裝，肯定是發(fā)揮不了它原有的價(jià)值。



用熱縮管包住焊錫，使焊錫不會(huì)氧化。


扎帶固定線路。無論如何喇叭的接口處都不會(huì)松動(dòng)。


防水措施一定要到位，延長喇叭使用壽命。本店承諾這等安裝，正常情況使用的話，可保喇叭能使用7年以上之久。


盡我們專業(yè)的改裝技術(shù)，為客戶爭取更有保障的產(chǎn)品以及服務(wù)！





高音原車位安裝。




分頻器的接線細(xì)節(jié)、


扎帶固定線路，防止以后行車時(shí)車輛震動(dòng)，導(dǎo)致線路松動(dòng)掉落。


夜深人靜，此時(shí)已是凌晨兩點(diǎn)了。卻仍然停止不了我們那顆熱愛汽車音響改裝的心！


車主自帶的兩臺(tái)阿爾派功放跟電容安裝在座椅底下。


不管器材貴重，或是自帶器材。只要是在車音匠安裝的，一律按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安裝。



汽車功放專用保險(xiǎn)。



大功告成，復(fù)原門板、



當(dāng)新的音響系統(tǒng)唱出一首優(yōu)美的旋律時(shí)，車主露出一個(gè)滿意的微笑時(shí)。感覺之前所有的付出都是值得的。 這也許就是對(duì)汽車音響的熱愛。




本次豐田凱美瑞全車隔音，升級(jí)彩虹音響分享完畢。
佛山車音匠專業(yè)汽車音響改裝店本著誠信經(jīng)營、打造良好口碑的原則。根據(jù)車主朋友的預(yù)算及聽音風(fēng)格合理專業(yè)搭配器材，在車主預(yù)算范圍內(nèi)將器材搭配到極致、力爭每一臺(tái)改裝車都必須是好聲音。


掃一掃二維碼更多改裝方案，免費(fèi)咨詢改裝知識(shí)。




        商務(wù)Q：2839118387


        微號(hào)：15920472978


        預(yù)約熱線：0757-82516521 ，15920472978


        店面地址：佛山市禪城區(qū)張槎塱沙二路18-20號(hào)商鋪

作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-6 10:46
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-6 15:39
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-7 10:45
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-9 12:15
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-11 18:32
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-12 09:48
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-13 09:36
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-16 16:54
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-19 16:06
作者: aq282王    時(shí)間: 2015-5-19 16:51
贊一個(gè)。。。。
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-20 10:51
aq282王 發(fā)表于 2015-5-19 16:51
贊一個(gè)。。。。

多謝支持呀呀呀呀
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-20 11:00
佛山車音匠 發(fā)表于 2015-5-13 09:36

作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-24 17:26
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-28 11:25
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-5-31 19:58
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-6-3 10:23
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-6-5 19:04
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-6-8 19:33
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-6-14 09:36
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-6-19 19:09
作者: 佛山車音匠    時(shí)間: 2015-12-8 15:42




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