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玩改車

標(biāo)題: 福州悅誠(chéng) 寶馬525li加裝丹麥頂級(jí)B&O汽車音響 [打印本頁(yè)]

作者: 福州悅城    時(shí)間: 2015-5-6 11:39
標(biāo)題: 福州悅誠(chéng) 寶馬525li加裝丹麥頂級(jí)B&O汽車音響
購(gòu)買寶馬5系的車主幾乎都是沖著其大氣優(yōu)雅的外觀,優(yōu)異的操控性能、強(qiáng)勁的動(dòng)力能夠帶來(lái)刺激、暢快淋漓的駕駛感受。當(dāng)然,僅僅擁有了操控?zé)o與倫比的BMW還不足以HI到巔峰,還需要有激情的音樂(lè)來(lái)助興,音樂(lè)的質(zhì)感同樣決定了駕駛的快感!
進(jìn)入施工車間開始施工這是頂級(jí)配置的525。


既然是原車音響進(jìn)行升級(jí)音響改裝,那就自然要先對(duì)原車音響做一個(gè)全面的了解,然后才能有針對(duì)性的升級(jí),取得最佳的音質(zhì)效果。我們先來(lái)了解一下寶馬原車的音響配置,級(jí)別從低到高,分別有3種:
① Stereo System 最簡(jiǎn)單的立體聲系統(tǒng)(BMW寶馬3系 5系)
② HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng) (BMW寶馬豪配3系 和5系)
③ Top-HiFi System (Option 667)最HIFI的立體聲系統(tǒng) (寶馬7系配有的系統(tǒng))
BMW寶馬車型中使用了Stereo System和HiFi System (Option 676)兩個(gè)配置作為5系的音響系統(tǒng)。下面給大家介紹Stereo System 和 HiFi System (Option 676) 的原車音響系統(tǒng)
A.先給大家講解Stereo System音響系統(tǒng)(BMW寶馬520Li & BMW寶馬523Li)
BMW寶馬Stereo System 最簡(jiǎn)單的立體聲系統(tǒng),BMW寶馬5系中520Li 523Li的原車音響配置為Stereo System,也是簡(jiǎn)單的立體聲系統(tǒng)。該配置主機(jī)為阿爾派的,品質(zhì)還算不錯(cuò),但主機(jī)不帶儲(chǔ)存功能,BMW寶馬520Li和523Li 配置Stereo System音響系統(tǒng)分別是:
1. 前聲場(chǎng)高音:Stereo System系統(tǒng)雖是最簡(jiǎn)單的系統(tǒng),但Stereo System配置是含有高音的,在國(guó)外所有BMW寶馬5系在前門板三角板位置都有高音模具和單獨(dú)的高音單元,但BMW520Li和523Li進(jìn)入中國(guó)后也墮落了,取而代之只有兩塊塑料板,竟然“省”掉了這兩只高音喇叭。

2. 我們看到下圖用紅筆圈起來(lái)的即是寶馬523Li的三角板,高音已經(jīng)被省了。



3. 前聲場(chǎng)中音:前聲場(chǎng)中音才用的是4寸的,分別安裝于前面左右兩門中間位置,有2個(gè)中音喇叭。(寶馬所有車型都配有中音喇叭)
4. 前聲場(chǎng)中低音:前排座椅下6.5寸低音2個(gè)。(進(jìn)口的為雙8寸,國(guó)產(chǎn)之后取而代之的為6.5寸)



5.后聲場(chǎng)套裝:在BMW寶馬后臺(tái)板上左右兩邊,2個(gè)4寸中音,還有2個(gè)高音組合而成的套裝喇叭,但Stereo System系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化后就省了高音系列,只有2個(gè)中音,高音卻被偷工減料了。
B.講解HiFi System (Option 676)HIFI 的立體聲系統(tǒng)(BMW寶馬525Li 528Li 530Li 535Li)
HiFi System (Option 676)配置按BMW音響分類來(lái)說(shuō)是屬于中端的一種,前部使用了3分頻套裝喇叭(高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭)其主機(jī)也是日本阿爾派代工生產(chǎn)的,但535Li主機(jī)具備歌曲儲(chǔ)存功能,5系其他車型主機(jī)暫不具備存儲(chǔ)功能,音響系統(tǒng)采用HiFi System (Option 676)的有BMW寶馬525Li 528Li 530Li 535Li 給大家介紹下HiFi System (Option 676)配置中的揚(yáng)聲器。
1. 前聲場(chǎng)高音2個(gè),在三角板位置
2. 前聲場(chǎng)4寸中音2個(gè),在前門板中部
3. 前聲場(chǎng)前排座椅下6.5寸低音2個(gè)
4. 后聲場(chǎng)高音2個(gè),在后艙隔板
5. 后聲場(chǎng)中音2個(gè),在后艙隔板
6. 前儀表臺(tái)擁有中置喇叭1個(gè)

BMW 寶馬在音響方面表現(xiàn)并沒(méi)有它在駕駛性能方面那樣優(yōu)越,也許這和寶馬設(shè)計(jì)理念有關(guān)。既然知道了Stereo System 和HiFi System (Option 676)音既然知道了Stereo System 和HiFi System (Option 676)音響的配置之后,那么我們可以對(duì)原車的音響效果做過(guò)準(zhǔn)確的定位。

原車音質(zhì)測(cè)評(píng):
高頻嚴(yán)重缺乏..層次不夠清晰,細(xì)節(jié)幾乎沒(méi)有,低頻渾濁,使人聲聽(tīng)感不真實(shí),沒(méi)有彈力和力度。由于低頻單元的材質(zhì)和功率不夠的問(wèn)題,低頻的下潛一般。整體聽(tīng)感會(huì)偏硬,偏干。
如何在不改變?cè)嚾魏尾考c裝飾的情況下最大程度的提升汽車音響效果,相信這也是絕大部份寶馬車主的心聲!!!

全家福,通通都要上車。全車7聲道 16只揚(yáng)聲器。等待你的不僅僅是泛音回蕩。。



B&O中置,太多的車友喜歡這個(gè)中置了。超有型,還帶氛圍燈




高音的網(wǎng)罩,所有的網(wǎng)罩都是根據(jù)聲學(xué)設(shè)計(jì),這點(diǎn)相對(duì)后改裝可能比較難




大磁鐵的重低音




后臺(tái)兩分頻喇叭和網(wǎng)罩




后面的門板上手術(shù)臺(tái),開始手術(shù)。巧奪天工的工藝!



最吸引人眼球的可升降中置,聲學(xué)設(shè)計(jì)的聲透鏡。無(wú)論在正駕還是在副駕聽(tīng)到的聲音都是從正前方傳來(lái),聲場(chǎng)定位登峰造極!



連接電腦調(diào)試程序



成品展示,工藝精致,高端大氣!



最后試聽(tīng)感受:均衡完美的音質(zhì),珠圓玉潤(rùn)、細(xì)膩生動(dòng)的音色,引人入勝,B&O音響給人美妙的體驗(yàn)。這套系統(tǒng)完全可以征服音響專家,各項(xiàng)素質(zhì)都堪稱汽車音響的表率。





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