這次來做隔音的是轎跑型車?yán)卓怂_斯CT，轎跑車它顧名思義的是具有像跑車般的外觀，但也擁有著轎車的舒適感，轎跑車也具備很好的動力性能表現(xiàn)，但不會像跑車一般的強勁動力。雷克薩斯在行業(yè)內(nèi)出了名隔音工藝非常好，這臺雷克薩斯CT在隔音方面也有可圈可點的地方，在低速行駛時不易出現(xiàn)噪音，在車廂內(nèi)很安靜，但在高速上奔跑時所產(chǎn)生的風(fēng)噪、
這次升級的雷克薩斯CT2000進(jìn)行胎噪處理隔音，施工的部位包含有：葉子板 輪弧 和外加底盤隔音。隔音的材料選用的是大白鯊的隔音減震膠和消音隔熱棉隔音，隔音材料采用的都是丁基阻尼橡膠，具有環(huán)保無異味耐高溫等多種特點，在惡劣的氣候下隔音材料都不會龜裂變形和脫落，而且還有著很好的的防水性和抗老化能力，深受廣大車友們的青睞。
葉子板的隔音是減少胎噪和路噪傳遞到車廂內(nèi)的噪音，特別是高速行駛時所產(chǎn)生的噪音。在原車的葉子板上貼上減震膠，上面再覆蓋一層
把原車的輪弧拆下來，我們可以看到原車已經(jīng)有一層隔音棉了，不過這還不夠。先用上減震膠把整個輪弧都貼滿，然后在上面鋪上隔音棉，把改造好的輪弧安裝回去，再在上面安裝輪弧襯板，這樣即使是行走各種不良的路段，胎噪和路噪都會減弱，傳遞到車廂內(nèi)的噪音就會變得很小。
為什么要外加底盤呢？因為底盤離路面比較近，是最容易受到路噪和胎噪的這兩個噪音的影響。施工后的隔音效果提升明顯，所以車主會選擇外加一個底盤隔音。
用上隔音減震膠和消音隔熱棉等隔音材料。底盤的隔音效果是處理在高速行駛時鈑金的振動以及共鳴聲。
如今，人們出行都已經(jīng)習(xí)慣了以車代步，隨著工作和生活上的需要，人們待在車廂內(nèi)的時間也變長了，在以前人們不會重視車輛行駛時所產(chǎn)生的噪音，到現(xiàn)在人們都開始重視各種噪音問題了針對這種噪音問題，現(xiàn)在可以隔音升級，通過
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