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標(biāo)題: 高爾夫GTI 2.0T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》 [打印本頁]
作者: ART-ECU技術(shù) 時(shí)間: 2015-5-26 14:05
標(biāo)題: 高爾夫GTI 2.0T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》
這位GTI車主本身改裝行業(yè)資深愛好者,自己的5.7L大切諾基讓某改裝店,加裝機(jī)械增壓,無奈在試車時(shí)候
造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,隨后自費(fèi)購買全新發(fā)動(dòng)機(jī),然后繼續(xù)搞動(dòng)力升級(jí),這次害怕機(jī)械增壓,又想提升動(dòng)力,
這個(gè)時(shí)候想起自己的晶銳在ART做的ECU動(dòng)力升級(jí),隨后預(yù)約ART石家莊店把自己5.7L大切諾基做ECU
升級(jí),又因?yàn)槭袇^(qū)停車不方便,車主又購買一臺(tái)二手GTI,直接預(yù)約ART石家莊店,做二階升級(jí)!
大眾旗下強(qiáng)悍的小鋼炮,它的存在的確激發(fā)很大一部分年輕人購買欲望
車主購買后,第一時(shí)間把排氣、火花塞、點(diǎn)火系統(tǒng)更改更強(qiáng)級(jí)別,為二階做準(zhǔn)備
大眾GTI車輛銘牌,搭配2.0T EA888 最大功率為147千瓦,換算馬力為200匹
ART采用瑞士進(jìn)口CMD設(shè)備,讀取GTI只需0BD就可以完成
幾分鐘后將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái),并且要求做Stage 2 最強(qiáng)悍動(dòng)力
等待1小時(shí)后,ART總部將修改程序傳回國(guó)內(nèi),編程結(jié)束后,客戶自己去試車,因?yàn)檫@臺(tái)車最新購買,還不熟悉
原車動(dòng)力,咱就說,升級(jí)后的動(dòng)力,油門一半時(shí)候,那個(gè)推背感有點(diǎn)怕怕,并且持續(xù)區(qū)間很強(qiáng),ESP一個(gè)勁狂閃
超車瞬間,太爽了,起步油門大點(diǎn)車頭還翹頭,以前沒開過這種小玩意,簡(jiǎn)單駕駛一會(huì),就喜歡上,真爽!
二階GTI已經(jīng)沒辦法做0-100KM加速測(cè)試,起步開始1檔打滑、2檔繼續(xù)打滑、3檔后半程才結(jié)束打滑,數(shù)據(jù)
也不準(zhǔn),所以沒辦法確定它的真實(shí)成績(jī),高爾夫GTI 2.0T升級(jí)后馬力從200匹提升到280匹,峰值扭矩從
280牛米提升到400牛米,整車駕駛品質(zhì)從ART ECU開始!
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