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玩改車

標(biāo)題: 美國JLAudio汽車音響 TW5超低音單元 [打印本頁]

作者: 車的喉嚨    時(shí)間: 2015-6-9 15:01
標(biāo)題: 美國JLAudio汽車音響 TW5超低音單元
在外觀上容易給人留下深刻感受的是TW5超低音單元,和我們慣常見到的超低音單元不同,TW5像極了平底鍋,安裝尺寸很淺。TW5的磁鋼直徑非常巨大,卻只有一般低音單元磁鋼厚度的一半左右,這也是TW5賣點(diǎn)——“安裝深度淺的原因之一;另一方面,W5采用了雙音圈設(shè)計(jì),其中一個(gè)音圈并不在磁鋼內(nèi),而設(shè)計(jì)在磁鋼外,這個(gè)想法很是新穎獨(dú)特,磁鋼表面的凹槽又包含了部分音圈,大大減小了磁鋼的厚度。為了便于觀察TW5的內(nèi)在結(jié)構(gòu),JL audio專門把TW5盆架、音圈分別拆解開來,嘗試掂量了一下TW5的盆架和磁鋼部分,沉重?zé)o比!其份量沉重一方面因?yàn)楹辖鸷钙杓?;另一方面因?yàn)榇配摬捎昧藘蓧K永磁鐵,磁屏蔽罩用料亦十分扎實(shí)。另外,通常情況下,低音單元由于經(jīng)常處于大動(dòng)態(tài)工作狀態(tài),熱量是非??捎^的,散熱得不到及時(shí)處理的后果沒人愿意嘗試,很多大功率的低音單元在設(shè)計(jì)上采用了專門的散熱窗以降低溫度,TW5則另辟蹊徑:喇叭單元的主流設(shè)計(jì)方式是盆架和磁鋼緊密結(jié)合,散熱孔另想辦法。TW5超低音單元的盆架底部采用倒形設(shè)計(jì),也就是說磁鋼和盆架之間有一定的空隙用來散熱,這種設(shè)計(jì)思路新鮮。

作者: 車的喉嚨    時(shí)間: 2015-6-9 15:02

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