玩改車(chē)
標(biāo)題: 馬六全車(chē)大能隔音-利津汽車(chē)音響改裝-愛(ài)車(chē)人影音 [打印本頁(yè)]
作者: 利津愛(ài)車(chē)人。 時(shí)間: 2015-6-10 10:19
標(biāo)題: 馬六全車(chē)大能隔音-利津汽車(chē)音響改裝-愛(ài)車(chē)人影音
馬自達(dá)6不論是外觀還是操控都是年輕人追捧的對(duì)象，今天來(lái)的這位車(chē)主，提新車(chē)不久，對(duì)車(chē)車(chē)各方面都很滿意，就是覺(jué)得開(kāi)高速噪音很大，在網(wǎng)上了解了很多隔音材料，最后選擇了大能隔音，不論是口碑還是效果還是從環(huán)保上面來(lái)講，大能是唯一能做到這一點(diǎn)的。在朋友的介紹下來(lái)到了【利津愛(ài)車(chē)人影音】為愛(ài)車(chē)帶來(lái)不同凡響的隔音效果。
施工前，看看我們?yōu)閻?ài)車(chē)打造的隔音方案，以及材料展示
首先要進(jìn)行引擎蓋隔音
我們看一下，原車(chē)引擎蓋只有一塊隔熱紙板，暫時(shí)隔熱的
拆開(kāi)引擎蓋，卸下紙板后就是鐵板了
先對(duì)引擎蓋進(jìn)行第一層止振板隔音：說(shuō)到引擎蓋，人們想到最多的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。確實(shí)，引擎愛(ài)隔音可以很好的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，延緩引擎蓋漆面老化
其次是整片引擎蓋覆膜的覆蓋，降噪的同時(shí)也能保護(hù)引擎蓋免收高溫烘烤，使您的引擎蓋“青春永駐”。
引擎蓋隔音完成，準(zhǔn)備進(jìn)行門(mén)板隔音
施工前車(chē)輛保護(hù)
拆開(kāi)門(mén)板，清理垃圾
拆下門(mén)板內(nèi)飾，一層薄膜覆蓋著的赤裸裸的鈑金，而許多車(chē)都有一層薄薄膠膜，它連這個(gè)也沒(méi)有，可想而知，隔音對(duì)于這款車(chē)而言是多重要。
車(chē)門(mén)隔音，不但可減少門(mén)內(nèi)飾鈑金產(chǎn)生的雜亂噪音。有效改善音響播放時(shí)引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音，更能使車(chē)門(mén)變得更加厚實(shí)！
第二層隔音效果，采取整張施工。音響效果明顯提升，關(guān)門(mén)聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過(guò)車(chē)門(mén)傳入
第三層超級(jí)溫莎隔音，“超級(jí)溫莎”有著優(yōu)于普通吸音棉的性能，包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環(huán)保性”。
底盤(pán)對(duì)于整個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。底盤(pán)隔音可以降低噪音和有效緩解底盤(pán)的金屬疲勞，延長(zhǎng)車(chē)體使用壽命。車(chē)輛中后備箱隔音也是非常重要的，很多車(chē)輛高速行駛后備箱都會(huì)有很?chē)?yán)重的轟鳴聲。
拆開(kāi)后備箱，進(jìn)行隔音
后備箱隔音，能有效減少行車(chē)時(shí)帶來(lái)的震動(dòng)，第一層采用止震板隔音，外層加貼吸引棉，能有效地隔絕排氣管噪音以及行車(chē)過(guò)程中的胎噪，同時(shí)后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理，更好的隔絕胎噪傳入車(chē)內(nèi)。
整體隔音之后，車(chē)內(nèi)安靜好多，人耳聽(tīng)著很舒服，全車(chē)下來(lái)可以降低3—5個(gè)分貝，相當(dāng)于降低了一半的噪音能量，車(chē)內(nèi)感覺(jué)效果很好。 車(chē)主試駕了一圈，很滿意，開(kāi)車(chē)的時(shí)候耳朵很舒服。
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