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玩改車

標(biāo)題: 奔馳G500全車隔音 安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音_重慶渝大昌汽車音響 [打印本頁(yè)]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 10:46
標(biāo)題: 奔馳G500全車隔音 安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音_重慶渝大昌汽車音響
奔馳G系列是四驅(qū)隊(duì)伍里越野之王中的“稀有動(dòng)物”。這款是以非凡越野性能著稱的稀有品種。奔馳G級(jí)車的外形并不是想象中那樣鶴立雞群，因?yàn)樯圆涣羯駮?huì)把它當(dāng)成是像城市獵人那樣的普通硬頂越野車。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它就是像一個(gè)“鐵箱子”，沒(méi)有弧度、沒(méi)有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條，車門鉸鏈更是毫不客氣，硬挺挺地屹立在門縫之外，造型猶如倒梯形的引擎蓋、還有完全朝上、體積碩大的前方向燈組，則算是g-class外觀勉強(qiáng)可以拿來(lái)說(shuō)嘴的特色。看到G500這車，很自然就想起那些攀巖高手和登山英雄，他們的身材線條都是畢露，看來(lái)不是人與車相同，只有拋開(kāi)華而不實(shí)的多余負(fù)擔(dān)，才能真正去挑戰(zhàn)極限征服自然，任何用來(lái)描述SUV的詞匯都不適合這款純正的越野車了。




一路狂奔，噪音是不能不解決的問(wèn)題，為了給自己一個(gè)更加舒適的駕乘環(huán)境，全車隔音是必須的。隔音也是分部位的，不同部位的隔音起到的效果也有所不同，我們可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行隔音施工。當(dāng)然，全車隔音的效果是最好、最全面的。今天，我們渝大昌汽車影音就迎來(lái)了一位霸氣的奔馳G500車主，他個(gè)人感覺(jué)愛(ài)車行車時(shí)的路噪和胎噪聲比較大，所以選擇了我們渝大昌為他的愛(ài)車進(jìn)行做全車隔音工程，能擁有一個(gè)更好的駕駛環(huán)境。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 10:47
奔馳G500全車隔音材料全家福：分別用到安博士頂級(jí)藍(lán)鉆止振板，安博士四門八層藍(lán)鉆王套件，安博士吸音王，引擎蓋專用雙層隔音王，還有安博士的門邊密封條





作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 10:49
隔音施工部位：
1、引擎蓋：粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車艙的噪音。
2、U形槽：粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，削弱發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲從機(jī)蓋傳入車艙的噪音。
3、翼子板：安博士藍(lán)鉆隔音王跟吸音棉。胎噪克星，前輪弧隔音是汽車隔音工程的關(guān)鍵所在，杜絕輪胎噪音，是汽車隔音工程升級(jí)的首選。
4、四門八層隔音：全部粘貼安博士頂級(jí)藍(lán)鉆隔音減振王材料套件，抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤(pán)：全部粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑，部分部位加貼吸音棉，通過(guò)減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。
6、尾箱、后尾蓋：全部粘貼頂級(jí)隔音減振王材料，部分部位加貼吸音棉，通過(guò)減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。
7、密封條：車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 10:56
奔馳G500改裝施工前的保護(hù)工作：
1、車身整體外觀
2、室內(nèi)的方向盤(pán)、座椅等位置。
3、拆下來(lái)的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好（確保高效，準(zhǔn)確安裝工作進(jìn)行；防止螺絲，安裝附件丟失）
4、每一次進(jìn)行改裝，我們渝大昌汽車影音的師傅都會(huì)將拆下來(lái)的零部件放在專門的架子上，一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強(qiáng)調(diào)的，態(tài)度決定一切。



作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:17
為奔馳G500做好保護(hù)措施，檢查完車輛各項(xiàng)功能及外觀一切無(wú)誤后，師傅們也準(zhǔn)備開(kāi)工了！

下面讓我們一起來(lái)看看奔馳G500的精彩施工過(guò)程。

首先是四門八層藍(lán)鉆頂級(jí)隔音王！

     汽車在行車途中，車內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無(wú)疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車門隔音則可以防止車門共振，加固車門結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車門的密封性等，為喇叭營(yíng)造一個(gè)出色的環(huán)境。今天的越野之王奔馳G500，為了享受更舒適的駕乘空間環(huán)境及美妙的音樂(lè)，特意選擇做我們安博士頂級(jí)藍(lán)鉆系列的四門專車專用的八層隔音王處理。

拆卸車門護(hù)板之后，露出G500原車的門板構(gòu)造。車門上除了一層薄薄的塑料防塵膜之外，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何隔音設(shè)施。



做車門八層隔音時(shí)我們需要注意以下幾點(diǎn)。

1、拆下車門后需要使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡。
2、粘貼隔音材料時(shí)，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。
3、粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會(huì)存留一些空氣，因此最重要的一步就是要將隔音壓平，讓它牢牢的粘貼住門板，這一過(guò)程枯草費(fèi)力但必須仔細(xì)完成，否則不僅不會(huì)降低噪音，更有可能制造噪音，這些細(xì)節(jié)很重要。
4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個(gè)箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個(gè)良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。




門塑料板同樣要黏貼安博士頂級(jí)藍(lán)鉆減震王跟吸音王是消除空腔共振共鳴 。





作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:18
引擎蓋雙層隔音：引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的引擎振動(dòng)，減小傳到加長(zhǎng)車內(nèi)的聲音。


翼子板隔音：
    翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜，首先要將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。為了粘貼更加牢固，應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。然后再按照車輛鋼板的形狀分別裁好隔音材料粘貼上，最后，多次使用滾輪用力將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部，將其緊貼即可，第二層再貼上安博士吸音棉。

施工效果：翼子板這個(gè)部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。翼子板隔音主要針對(duì)胎噪，按說(shuō)在中低速狀態(tài)下效果應(yīng)該很明顯，實(shí)際測(cè)試中駕駛者坐在車內(nèi)也切實(shí)感覺(jué)到胎噪被非常明顯的抑制。







作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:20
底盤(pán)隔音的施工：
     底盤(pán)部分施工比較復(fù)雜，所拆裝的內(nèi)飾、座椅等的飾板比較多，拆卸時(shí)需十分謹(jǐn)慎。掀開(kāi)地毯，會(huì)直接露出底盤(pán)鋼板由于底盤(pán)的凹凸情況更加不規(guī)則，因此裁剪隔音材料的時(shí)候需要格外細(xì)心，至于粘貼的流程和其他部位相同，需要注意的是不要破壞和粘住底盤(pán)上的線路。
底盤(pán)在裝貼隔音之前，肯定是要先將車內(nèi)全部拆卸一空的，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)。先拆卸掉車內(nèi)的座椅、地毯等裝飾件，用清潔工具清潔干凈底盤(pán)鈑金。




底盤(pán)雙層頂級(jí)藍(lán)鉆隔音、吸音王：
底盤(pán)隔音最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，及由輪胎跟路面摩擦傳入的路面噪音。汽車底盤(pán)隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪聲，對(duì)車主的行駛安全都有非常大的效果！






底盤(pán)第二層吸音隔音：有效減少和吸收車身金屬部位振動(dòng)能量，減緩部件磨損，延長(zhǎng)部件壽命。




作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:22
尾箱隔音：
尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對(duì)就比較大點(diǎn)，做完隔音之后就會(huì)有明顯的改善。
尾箱第一層同是做成的藍(lán)鉆減震王。




接下來(lái)，讓我們對(duì)尾箱進(jìn)行第二層隔音鞏固——鋪設(shè)安博士專用吸音棉。在粘貼了安博士藍(lán)鉆頂級(jí)隔音止振王之后，我們就要進(jìn)行第二層隔音了，整車鋪設(shè)吸音棉。吸取車內(nèi)的噪音，與安博士藍(lán)鉆隔音王配合使用，達(dá)到最佳的吸音、止振、隔熱、降噪效果。





作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:23
后輪翼子板及輪弧同樣是雙層隔音處理。






作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 11:25
尾門隔音，同樣貼上藍(lán)鉆頂級(jí)隔音王處理。




最后一步，車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。




做好全車隔音王后的奔馳G500，車內(nèi)各種噪聲明顯被削減，為我們提供了一個(gè)更安靜、舒適的駕乘環(huán)境，在大氣外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、靈活操控性的同時(shí)，隨著車體鈑金的強(qiáng)化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成，車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級(jí)，充分的呈現(xiàn)出來(lái)，讓駕乘舒適性更加突出??！如此完美的升級(jí)改裝，您，值得擁有?。?br />

作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2015-6-10 12:07
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