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玩改車
標題:
金華汽車音響隔音改裝丨大眾CC音響升級丨義烏道聲
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作者:
xiaocaosun
時間:
2015-6-29 09:51
標題:
金華汽車音響隔音改裝丨大眾CC音響升級丨義烏道聲
說說汽車音響改裝,現(xiàn)在汽車是越來越多,而因為各種原因?qū)е略谲嚿系臅r間也越來越多,而汽車廠商注重外型、注重操控,而在汽車音響以及隔音方面很長時間都沒有長足的進步,用料以及技術(shù)完全跟不上現(xiàn)在消費者的聽音需求,所以現(xiàn)在剛提車就進行汽車音響改裝以及汽車隔音的消費者占很大比例。
“要給愛車改音響,一定選擇專業(yè)的,不僅是對自己耳朵負責(zé),更是對愛車的一種責(zé)任?!蹦澄卉囉讶缡钦f。確實,汽車音響改裝可不是簡單安裝兩喇叭能響就行,而是需要非常專業(yè)的改裝知識,從搭配到安裝到最后的調(diào)試,你可以從中來評判這家店專不專業(yè),錢花得值不值得。廢話不多說,來看看配置先。
主機:阿爾派CDE-123E —— (發(fā)燒級CD主機,接U盤、蘋果手機等移動設(shè)備,音質(zhì)好,擴展強)
前聲場:意大利PHD CF6.1 —— (6.5寸套裝喇叭,中音非常溫潤且音域?qū)拸V,意大利PHD拳頭產(chǎn)品之一)
后聲場:美國鉆石TX65V —— (6.5寸套裝喇叭,喇叭行程長,中低頻結(jié)實飽滿)
功放:美國鉆石TX3004 —— (4路功率放大器,軍工級多層電路板結(jié)構(gòu),能大功率持久輸出高品質(zhì)音頻信號)
低音:K牌十二寸低音 —— (12寸大口徑超低音,超低頻效果給力)
隔音:榮茂減震板 —— (綠色環(huán)保丁基橡膠隔音減振材料,復(fù)合結(jié)構(gòu),科學(xué)降低噪音)
汽車音響改裝中相對重要的就是前聲場了,前聲場是整個音響系統(tǒng)的靈魂主導(dǎo),它的風(fēng)格決定了整體的風(fēng)格。這次改裝選用的是意大利PHD公司的拳頭產(chǎn)品——CF6.1。一個在音響領(lǐng)域經(jīng)營了40余年的公司,一個讓奔馳AMG限量版車型以及法拉利頂級配置車型都會選用的品牌,它到底有什么神奇之處呢?
CF6。1的盆架非市面上的鐵架、塑料架,而是一種特殊的合成材料,這種材料非常堅硬,不宜變形,能承受非常之高的壓力,一個200多斤的胖子站在上面完全沒問題,并且它的諧振對喇叭發(fā)聲影響非常小,幾乎為0。盆膜也是特殊合成材料,結(jié)合音圈、折環(huán)以及釹磁,振動出來的聲音表現(xiàn)非常溫潤且音域?qū)拸V,在試音室試聽,很多方面,它甚至有能力讓其他品牌萬元級別的產(chǎn)品黯然失色。如果你有興趣,不妨一聽高下。另外意大利PHD喇叭 100% 意大利原產(chǎn)地生產(chǎn),高品質(zhì)以及合適價格,讓這款喇叭非常受歡迎,中國代理商庫存告急。
圖中:
①原車車門內(nèi)很難見到原廠減振阻尼。
②車門里層的隔音減振施工。
③車門雙層隔音減振,抑制車門鈑金共振。
④意大利PHD CF6.1 中低音喇叭原位安裝。
大眾CC的后門也是兩分頻喇叭位,所以此次改裝也上了一套兩分頻喇叭,原位安裝,不會破壞外觀,更能保證車廂內(nèi)聲場的完整延續(xù)性。
圖中:
①車門里層內(nèi),廠家為了節(jié)約成本,只有一小塊原廠阻尼。
②升級加強隔音減振,粘貼榮茂頂級減震板。
③車門雙層隔音后,后聲場的中低音也安裝完畢。
④后聲場升級的美國鉆石TX65V,美式風(fēng)格,中低頻效果好。
美觀考慮,后備箱倒模安裝功放以及超低音。純手工完成,工藝非常棒,從每一個細節(jié)都能體現(xiàn)出來,設(shè)計、定位、打磨、精修,最后出來的效果非常震撼,幾乎是完全融入到后備箱,每一處連接都和原車精密的結(jié)合,看不到一絲的不和諧,在此大贊一下義烏道聲的師傅,用心是一方面,更多的是完美的手工?。?!
為了不影響原車系統(tǒng)的使用,還要保證音質(zhì),在中控臺加裝了一臺阿爾派發(fā)燒CD主機,主機就不多說了,再來看看倒模。從定位到最后的效果圖,完全是震撼級的藝術(shù)品,看著舒服。大片奉上。
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