購(gòu)置稅加保險(xiǎn)差不多2W 目前已經(jīng)開(kāi)了2000多公里了，端午去了趟南通，上周參加了自駕游，上下班走了幾次中環(huán)，顯示平均油耗7，感覺(jué)挺省的，實(shí)際算下來(lái)，綜合路況油耗大概8.7左右，比較滿(mǎn)意，來(lái)總結(jié)一下： 優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn) 高速時(shí)很穩(wěn)，不漂，沒(méi)什么噪聲（最高120km/h） 操控很好，方向很準(zhǔn)確 音響效果還不錯(cuò) 油耗比較滿(mǎn)意 缺點(diǎn)： 新車(chē)感覺(jué)味道挺大 在猛加油門(mén)或突然放掉油門(mén)時(shí)，有頓挫感 可能是懸掛的關(guān)系，路感很明顯，舒適性不夠 總得來(lái)說(shuō)還不錯(cuò) 目前先總結(jié)這些，想到了再來(lái)更新 上片片 先來(lái)張整體的 
后備箱,4S送的蠟拖,也是紅色的,很配 
針織和革相拼的儀表盤(pán),不知道臟了怎么辦 
針織和革相拼的座椅,包裹不錯(cuò),腰部托得還不夠好 
黃色的是建行積分換的電筒,多功能的,很不錯(cuò),可以敲玻璃,割安全帶,還可以當(dāng)報(bào)警燈 
用戶(hù)說(shuō)明書(shū)等 
4S送的腳墊,不太喜歡他的顏色,還會(huì)滑動(dòng),打算換3D的 
扶手箱,沒(méi)有USB接口,通用太扣門(mén) 
大大的液晶,好像和1.8SX是一樣的,總是亮著很費(fèi)電，如果有像手機(jī)屏幕一樣節(jié)電模式就好了 
漂亮的儀表盤(pán),上面顯示的是平均油耗/百公里，儀表盤(pán)亮度是可以調(diào)節(jié)的，不過(guò)只在開(kāi)大燈的情況下有效，白天是沒(méi)法調(diào)節(jié)的，白天亮著也很費(fèi)電吧，費(fèi)電就是費(fèi)油，如果能從這些細(xì)節(jié)上省些，應(yīng)該也算是節(jié)能的方式吧，希望通用能夠考慮 
顯示的是平均公里/小時(shí)，還可以顯示瞬時(shí)油耗和計(jì)算公里 
自排檔,和1.8SX不一的地方,排檔周?chē)莵喒獾牟馁|(zhì) 
扶手可以拉到這樣,最長(zhǎng)了,但還是短了 
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