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玩改車

標(biāo)題: 重慶久聲 標(biāo)志408音響升級 [打印本頁]
作者: 重慶久聲    時(shí)間: 2015-7-5 10:42
標(biāo)題: 重慶久聲 標(biāo)志408音響升級
看到小獅子的標(biāo)志，就讓我們想到法國標(biāo)致車，圓潤的外形，醒目的LOGO，讓人一眼就愛上那輛車。年輕有活力，怎能少了好音樂呢？而如何選擇一套兼具音質(zhì)和性價(jià)比的器材，卻讓很多車主糾結(jié)不下，本期改裝案例給出了一個(gè)不錯(cuò)的例子。
標(biāo)志408系統(tǒng)配置：
前聲揚(yáng)：意大利ATI精巧系列6.1
后聲揚(yáng)：意大利ATI精巧系列6.0
隔音：四門德維隔音
線材：全雷歌發(fā)燒線材
為升級前給車門來個(gè)特寫
作者: 重慶久聲    時(shí)間: 2015-7-5 10:44
門拆下來后，來看看是什么樣的結(jié)構(gòu)吧。揭開薄薄的防水層后，里面又是什么樣的呢？
制作內(nèi)層隔音后變裝了哦，清潔整齊。




安裝師傅正在操作


卸完后的車門
作者: 重慶久聲    時(shí)間: 2015-7-5 10:45
第一層隔音的施工方式是條形貼法，大家都知道聲音是靠振動(dòng)來傳播的，我們隔音的目的是衰減整個(gè)頻段的聲音，而不是抑制高頻增加低頻，那么聲音在經(jīng)過厚薄不均的地方其衰減速度是最快的，這就是為什么要條形貼法。全貼反而加重了震動(dòng)面的重量，重量越大，慣性動(dòng)能越大，這就使得震動(dòng)面的振幅更大，雖然抑制了高頻，卻加重的危害人體健康低頻的振動(dòng)幅度

第二層隔音使用滿鋪，使門板形成一個(gè)類似箱體的結(jié)構(gòu)，讓喇叭的中低頻發(fā)揮的更好

作者: 重慶久聲    時(shí)間: 2015-7-5 10:48
分頻器，它的作用就是將高低音分離出來，高音表現(xiàn)高音，低音表現(xiàn)低音，輸送給相對應(yīng)的喇叭單元，規(guī)整的分音器線束連接給人清爽舒服的感受。
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前右門安裝完意大利ATI精巧系列6.1的效果圖


意大利ATI精巧系列6.0安裝完的效果圖




意大利ATI高音原位安裝







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