斯柯達明銳搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力輸出131匹、峰值扭矩220牛米，匹配7速DSG變速箱，自從

召回后就限制扭矩250牛米，購買這款車人群主要以通勤為主，省油好開就可以，但是購買大眾車的車主都

知道，大眾油門虛位以及初段無力很是頭疼，車主也同樣遇到這樣問題，了解到升級ECU可以改善這些問題

所以，預(yù)約本地ART ECU商家為愛車做ECU升級，經(jīng)過1個多小時的工作，升級后的馬力為175匹、峰值扭矩

285牛米，由于DSG限制扭矩問題，所以車主只能享受從1800轉(zhuǎn)-4800轉(zhuǎn)250牛米的扭矩范圍，其實換個說法

DSG限制扭矩也是好事，損害幾率更低！1.4T升級Stage 2階段后就是一臺實實在在的1.8T，改善油門虛位

渦輪遲滯、換擋頓挫等問題，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！

整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！

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