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玩改車

標題: 輪轂改裝ET值及J值相關知識 [打印本頁]
作者: shlungu    時間: 2015-7-7 15:46
標題: 輪轂改裝ET值及J值相關知識
　　現(xiàn)在大部分車主原車輪轂壞了在換新輪轂同時喜歡換大一點的輪轂。很多人認為輪轂只要孔距和中心孔一樣就可以安裝上去。其實不然，不僅僅輪轂的中心孔和孔距一樣，輪轂的J值不能相差太大，偏距也有一定的要求。下面上海志琦輪轂修復專家為各位車主具體分析一下：


　　首先我們還是先說一下中心孔
　　其實中心孔不一定非說要一樣大，其實你升級時購買的輪轂中心孔大一些無所謂，可以墊中心墊片，但是中心孔小的話就不可以了
　　下面我們來看一下J值
　　其實J值在輪轂改裝升級中也是很重要的，J值不能比之前的大或者是小，一般大或者小0.5J—1J就可以。如果J值過大就會導致輪轂所配的輪胎胎寬過寬，車子在拐彎的時候會導致輪胎和和車子起摩擦，也容易被某些部件卡到。J值過小的話輪胎及輪轂會凹進去，看著不好看
　　最后我們來看一下ET值
　　ET值過大會容易卡到剎車卡鉗一旦裝上跑起來輪子有摩擦的聲音。一般情況下ET值大兩個三是可以安裝的;ET值小十個以內都是可以的，也不會影響剎車的效果
　　以上就是上海志琦輪轂修復專家為大家分享的輪轂ET值及J值的相關知識，希望能幫到各位想換及升級輪轂的車主。如果您的車輪轂是水電鍍，或者是拋光工藝，想做翻新，一直苦惱找不到翻新廠家，那么你可以來志琦。輪轂電鍍http://www.shlungu.com/diandu/





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