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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寧?kù)o空間 凌志ES250隔音改裝綠靜隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 清遠(yuǎn)車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-7-8 15:35
標(biāo)題: 寧?kù)o空間 凌志ES250隔音改裝綠靜隔音
ES 250是LEXUS雷克薩斯（凌志）全新一代ES的小排量豪華轎車(chē)產(chǎn)品，配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵，展現(xiàn)出更為精煉知性的成熟風(fēng)度。ES 250搭載了配備雙智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)（VVT-i）2.5升L4發(fā)動(dòng)機(jī)，和6速手自一體電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，帶來(lái)順暢自如的駕馭體驗(yàn)，必將成為豪華車(chē)消費(fèi)者的衷情之選。

凌志ES250在清遠(yuǎn)車(chē)樂(lè)匯汽車(chē)音響店內(nèi)進(jìn)行隔音



作者: 清遠(yuǎn)車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-7-8 15:49
很多人都想問(wèn)，汽車(chē)隔音是否有必要，答案是肯定的。因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)廠家出于成本的控制，絕大多數(shù)原車(chē)隔音都做得很簡(jiǎn)陋，只有一層用來(lái)防水防塵的塑料薄膜，有些也帶有一小塊棉，但是你要真以為這些對(duì)隔音多少有些作用，你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。要獲得安靜舒適的駕乘環(huán)境和欣賞美妙動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)，用專業(yè)的隔音材料進(jìn)行汽車(chē)隔音是最有效的做法。

工作人員在拆門(mén)板



拆開(kāi)門(mén)板后，只看到一層薄薄的塑料膜和棉



既然隔音就要做得徹底一點(diǎn)，這輛凌志ES250做的是全車(chē)隔音。車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，車(chē)輛高速時(shí)風(fēng)噪很容易穿透進(jìn)來(lái)。門(mén)板隔音進(jìn)行內(nèi)外雙層隔音處理，能減小車(chē)門(mén)鈑金的共振噪音，減小路噪和風(fēng)噪，同時(shí)能密封車(chē)體，利于喇叭的發(fā)揮。車(chē)在行駛時(shí)，路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)、尾箱傳進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤(pán)產(chǎn)生低頻共振，所以要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行徹底的隔音處理。尾箱隔音能降低胎噪路噪以及空腔共鳴。輪弧隔音能夠有效抑制胎噪。

拆開(kāi)門(mén)板后，只看到一層薄薄的塑料膜和棉



門(mén)板第一層隔音



門(mén)板第二層隔音



作者: 清遠(yuǎn)車(chē)樂(lè)匯    時(shí)間: 2015-7-8 15:51
至此，全車(chē)隔音完成，還你一個(gè)寧?kù)o自由的空間。

門(mén)板第二層隔音



底盤(pán)隔音



尾箱隔音



尾箱隔音



輪轂隔音







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