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標(biāo)題: 別克新君威音響改裝四門隔音美國豪客全要器材 [打印本頁]
作者: 聲脈汽車音響 時間: 2015-7-12 13:11
標(biāo)題: 別克新君威音響改裝四門隔音美國豪客全要器材
克君威動感流暢的車身線條，犀利十足的外觀，以及出色的動力表現(xiàn)，使其成為年輕車友極力追捧的對象！然而美中不足的就是其原車音響部分， 單薄的喇叭，音質(zhì)效果干癟毫無質(zhì)感可言。即使您不是一位音樂發(fā)燒友，想畢也是難以忍受如此普通的汽車音響效
車門第一層隔音效果圖：揚聲器有聲音出來的時候，會帶動整個底板鐵皮震動，反面出來的聲音對著鐵皮，聲波對鐵皮的沖擊會引起鐵皮的震動，這樣又會產(chǎn)生一定的雜音，所以鐵皮部分也要做減震隔音。
第二層隔音：在安裝喇叭之前，我們先對車門進行隔音處理。車門隔音能有效提升車門鈑金厚度，同時還能阻隔車門鈑金共振和異響；經(jīng)過隔音之后，車門得到很好的密封，從而近似一個獨立箱體，這對提升喇叭的音質(zhì)效果有非常好的幫助
接下來我們進行車門第三層3M新雪麗棉隔音施工，此棉環(huán)保無味，阻燃，分量輕，效果好！安裝新喇叭的時候，因為原車?yán)劝惭b的時候是原車標(biāo)準(zhǔn)位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈。喇叭墊圈把新裝的喇叭整個都保護起來，延長喇叭的使用壽命
高音安裝在原車三角位置，車主對內(nèi)飾件很愛護，所以我們只能放棄倒模，原位安裝！
后門施工與前門一直先做隔音處理，第一層隔音采用科學(xué)條形貼發(fā)，防止汽車在不同環(huán)境行駛產(chǎn)生的共振和大動態(tài)音樂導(dǎo)致雜音的出現(xiàn)！
后門第二層隔音，采用靜音王藍金剛環(huán)保材料，純丁基膠，讓門板腔形成密封箱體，減少音效的損失！
后門喇叭采用美國K牌同軸來做補充，喇叭安裝前對特制喇叭圈進行防水處理，延長喇叭圈壽命！第三層棉讓門板變得更加充實，避免喇叭聲音在門板腔來回傳動，導(dǎo)致鼻音聲！
后門喇叭安裝效果圖：
接下來我們從主機后面取音頻信號！以及音頻線的排放！
功放電源線保險安裝以及線路保護措施！
美國豪客MC400.4四路功放采用吊頂安裝，減少對尾箱空間的占用！
豪客低音MC104，采用原裝箱體安裝，低音的厚度，和延伸度都很不錯，反應(yīng)很靈敏！收縮很干凈！
升級之后，聲音變得更加清楚明朗，寬厚的聲場效果，感覺非常不錯，低音飽滿，高音通透！
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