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玩改車

標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝——豐田普拉多音響改裝意大利赫茲 [打印本頁]
作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 14:28
標(biāo)題: 佛山汽車音響改裝——豐田普拉多音響改裝意大利赫茲
標(biāo)簽： 普拉多音響改裝 普拉多音響升級(jí) 佛山汽車音響改裝 原車音響改裝 豐田普拉多音響改裝       
佛山汽車音響改裝——豐田普拉多音響改裝意大利赫茲ESK163L+歐迪臣Bit-ten+赫茲HCP4：

豐田普拉多不但有著強(qiáng)勁的四驅(qū)越野能力，能夠讓越野愛好者享受它帶來的戶外極限體驗(yàn)。在跟車友玩越野、爬山的同時(shí)，又希望在休息的時(shí)候聽聽音樂來放松心情，但原車的音響系統(tǒng)又往往無法滿足車友們的需求。雖然普拉多的原車音響采用的是三分頻音響系統(tǒng)，自帶原車功放和超低音，層次感和聲場表現(xiàn)的差強(qiáng)人意，對于一般車友已經(jīng)是很好了。但是對于對音樂有一定追求的車友是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。恰好這輛普拉多的車友也是對音響有一定追求的，所以就過來我們順德永日音響進(jìn)行愛車的原車音響升級(jí)。




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作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 14:29

普拉多音響改裝配置：
前聲場：意大利赫茲ESK163L三分頻
后聲場：意大利赫茲DSK165二分頻
功放一：意大利赫茲HCP4四聲道
處理器：意大利歐迪臣Bit-Ten
線   材：嘉利堡

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作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 14:48
前聲場的意大利赫茲ESK163L三分頻的中低音原位安裝在前門上，車門內(nèi)為開放空間，對揚(yáng)聲器的發(fā)揮有著一定程度的不良影響，低音部分升級(jí)除了對揚(yáng)聲器品質(zhì)作升級(jí)外，還須對車門進(jìn)行隔音處理，密封式做成近乎試音箱，務(wù)求讓揚(yáng)聲器發(fā)揮最佳音效。

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作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 14:59
前聲場的意大利赫茲ESK163L三分頻的高音、中低音同樣是采用原位安裝。原車高音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)在前擋玻璃兩邊的A柱里，聲場定位準(zhǔn)確。升級(jí)的揚(yáng)聲器同樣利用原車高音位置作固定安裝，保持原車優(yōu)秀的聲場定位。原車中音揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)安裝在A柱旁，與高音一起共同對全車聲場起著決定性影響。


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作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 15:09
后聲場的意大利赫茲DSK165二分頻雖不是這套音響系統(tǒng)的主要部分，但對整個(gè)聲場的補(bǔ)充卻是不可缺的。




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作者: 順德永日    時(shí)間: 2015-7-20 15:27
意大利赫茲HCP4四聲道功放和意大利歐迪臣Bit-Ten處理器一起安裝在前排正座椅下，讓器材更好的發(fā)揮，同時(shí)又不占空間。


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