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標題: 幾種常見的鋼圈翻新修復方法 [打印本頁]
作者: shlungu    時間: 2015-7-27 16:33
標題: 幾種常見的鋼圈翻新修復方法
　　眾所周知一雙鞋子穿的時間太久了會舊會臟，也會壞的。同樣的，輪轂作為汽車的大腳，長時間暴露在外面肯定也會臟，也會有磨損的，這個時候我們換的話成本有點高，所以很多車主就會想著去做輪轂翻新。但是輪轂翻新的方法分為很多種，很容易搞混亂，今天我們就隨上海志琦輪轂修復專家看一下常見的幾種輪轂翻新的方法
　　輪轂表面翻新
　　汽車鋁合金輪轂表面可以分為五大類，即：烤漆面，拋光面，數控(CNC)拉絲面，仿電鍍面與電鍍面。上海志琦在引進汽車鋁合金輪轂修復設備的同時，也積極引進鋁合金輪轂表面翻新技術與材料，除了能夠翻新常見的烤漆輪轂表面外，還引進了專用的仿電鍍漆，極大地滿足了不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。擁有獨立的電鍍產線和技術人才，能夠完美解決電鍍面輪轂修復和升級翻新后的輪轂表面，無論是在外觀上，硬度上都能達到品質要求，使以往由于輪轂表面特殊處理工藝，如：CNC拉絲面處理、電鍍面等刮擦、劃傷等無法修復成為歷史，使中國的鋁合金輪轂表面翻新技術與世界同步


　　輪轂變形斷裂修復
　　汽車鋁合金鋼圈的損壞，均由于外力的作用產生，如：斷裂、缺口、凹陷、扭曲、變形等。上海志琦是在不破壞鋁合金分子結構和力學性能情況下，應用鋁合金專業(yè)技術與工具校正修復各種不同類型的鋁合金輪轂損壞等問題;改善了以往汽車鋁合金輪轂變形、扭曲、斷裂等無法修復的現(xiàn)狀。


　　輪轂改色
　　輪轂改雙色是建立了在原廠輪轂修復工藝的基礎上，輪轂內側是一種色，輪轂表面是一種色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉絲的，也可以做成電鍍的。但是不論是輪轂內側的顏色，還是輪轂表面的顏色均可根據客戶自己喜好來定。色彩更加鮮明個性，深受年輕人的喜愛。你的輪轂顏色，你做主。


　　輪轂電鍍
　　輪轂電鍍采用國際最頂尖的粉末噴涂技術、磁控真空鍍膜技術進行加工電鍍輪轂。輪轂改電鍍后不僅亮麗高貴，而且耐腐蝕性更強。


　　輪轂里外高標準翻新
　　輪轂里外高標準翻新是在設備技術和做工上嚴格要求，對高端輪轂高標準翻新，無論輪轂外觀，輪轂內側，輪轂螺絲孔，輪轂硬度均和原廠相媲美。



　　以上就是常見的幾種輪轂翻新方法，如果你還有想要知道的有關輪轂翻新修復、輪轂改色http://www.shlungu.com/lggs/方面的只是你可以關注志琦公眾微信號shlungu





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