|
發(fā)布時間: 2016-3-25 14:11
正文摘要:現(xiàn)在很多車友對車的駕駛質(zhì)量和對音響的追求是越來越高。然而原車一般開到八九十時速，車內(nèi)的噪音已近很大，就很難受了，很容易影響到我們的情緒。相信大家只有通過全車隔音這道工序來改善了，而且大家對愛車的隔音已 ... |
| 聯(lián)系微信：sdyr2005 |
|
做完第一層隔音，最好是在上面鋪上一層加厚型的隔音吸音棉，吸音棉可以在減震材料的基礎(chǔ)上，吸收多余的低、高頻，同時可以吸收熱量，達到降噪、降熱的目的。有效的提高駕駛質(zhì)量。 |
|
底盤、尾箱和兩邊輪弧翼子板隔音：這幾個部位的隔音更是重中之重，底盤和后備箱隔音不僅阻隔路噪的導(dǎo)入，而且兩邊輪弧翼子板的隔音可以阻隔胎噪的傳入，還有排氣噪音。高質(zhì)量的隔音能最大程度降低路噪，對車的行車安全都有非常大的效果。 |
|
四門隔音：采用的是國際標準的里外雙層隔音做法，可以抑制門板共振，隔離外界的噪音如風(fēng)噪，路噪各方面的噪音傳入。 ? |
GMT+8, 2025-11-12 14:46 , Processed in 0.042272 second(s), 31 queries .
