正文摘要:

現(xiàn)代都市中車輛愈來(lái)愈多，路面車流量越來(lái)越大，停車位越來(lái)越難找。其實(shí)很多車輛的利用率并不高， 大多數(shù)時(shí)間車內(nèi)都僅有駕駛者一人。為應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，許多汽車制造商陸續(xù)提出微型都市代步用車的概念 成功寫入程 ...