發(fā)現(xiàn)4改裝案例專題為您介紹發(fā)現(xiàn)4改裝圖片和發(fā)現(xiàn)4改裝車圖片欣賞,包括外觀改裝裝飾、內飾座椅、動力性能、進氣排氣、操控底盤、輪轂輪胎、音響導航和大燈改裝等發(fā)現(xiàn)4改裝圖片大全。
更新時間:2025年11月02日
頂蓬布脫落,早想換,問了幾家汽車裝璜店,重粘要-,S店更貴的。于是就訂了個新的,共花元,昨晚回來后動手拆裝的。發(fā)現(xiàn)幾個小問題寫出來大家也許有用:0工具:、個拉手的拆卸:簡單,用小螺絲也或小鑷子從開口處把小蓋子撬開后,擰下螺釘即可。、遮陽板/化妝鏡、燈的拆卸:燈的拆卸:用小平口螺絲刀從邊上輕輕撬起燈后
「燃油」是提供發(fā)動機運作不可或缺的要素,尤其是重度改裝發(fā)動機,對于燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定更是要求,一旦供油量出現(xiàn)差異,可是有著爆發(fā)動機的危險,因此如何確保燃油系統(tǒng)正確工作,是改裝店家的首要課題,也是重改發(fā)動機的基礎工程。圖為供油系統(tǒng)的簡略架構圖,可以發(fā)現(xiàn)供油系統(tǒng)主要是由:油箱、汽油泵浦、進油管、油軌、噴
RES中段排氣做工不錯的.等物流,幾夜沒睡好.只換了中段,(前段,尾段原廠)和KN風格(以前就換好的).這幾天開下來感覺,給油速度就上來.感覺松多了,像是剛保養(yǎng)好.來張重口味的,旁邊停了輛,機艙內能著的都著過了.師傅們在為它修理.后備箱放不進,放后排正好.后來發(fā)現(xiàn)拆開來可以放進后備箱.收到的是以這種
各位車友,各位兄弟姐妹多多支持啊,先上里程:應該是號中午在網(wǎng)上訂的仿皮的汽車坐墊,說沒有現(xiàn)貨,要訂做的,得天,那就訂吧,號沒事,請了一天假,去給樂樂換新裝吧:先上一張,原來的布坐套,拆下來后,洗了,好了,給樂樂換新裝吧:正在換副駕位置:再來一張,安裝過程,發(fā)現(xiàn),兩個頭靠少兩根線,又現(xiàn)去縫制的,等待更
用車關鍵在于“養(yǎng)”,養(yǎng)車關鍵養(yǎng)核心。底盤、發(fā)動機和輪胎是汽車正常行駛最為關鍵的核心部件。 底盤養(yǎng)護·防患未然 平時,車主對底盤都疏于照顧,當發(fā)現(xiàn)有漏油、底盤變形時,底盤早已銹跡斑斑。為此,及早地給愛車做個底盤裝甲不失為一個防止底盤銹蝕的上上之策?! 〉妆P裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲,而是在
猛一見到這輛「四門SL」我想就算是M.Benz專家可能都會有些疑惑?除了前后車門改為鍘刀式設計備受關注,怎么前擋還會貼著Subaru呢?是不是工作人員搞了大烏龍,就連小編第一時間也相當困惑,仔細觀察后除了發(fā)現(xiàn)車身尺碼略為縮水了些,雪白色內飾雖然極為搶眼,但是中控臺操作部分怎么還會出現(xiàn)罕見的手動擋系統(tǒng)
在日本VIP改裝車界中,常與JunctionProduce相互抗衡的另一品牌DAD在本次展中也派出其拿手車款展出,稍有研究此道的網(wǎng)友其實不難發(fā)現(xiàn),這次展出車款仍舊以大型休旅車款為主,內飾基調仍以閃亮鉆搭配沙發(fā)皮革及周邊乘員飾品為主,外觀部分除了基本的大輪轂、低趴車身走向,搭配強勢氣息空力套件,仍舊吸
第一輛示范車輛為黃色的SatriaGTI,猛一看還以為是黃老板自己的Agogo直線加速車,其實Agogo與Satria車輛在外觀與內飾上有所差異,但結構上幾乎一樣,也就是說,Agogo能改的東西也能夠改在Satria上。而這輛Satria雖然外觀與黃老板的Agogo有相同的配色,打開發(fā)動機蓋后也發(fā)現(xiàn)
宛如攻擊式戰(zhàn)機的鐵灰涂裝色澤,搭配其火紅色的內飾配色,相信該車在速度與個人品味上有一定的要求與目標,從車主在車上的改裝套件中,就不難發(fā)現(xiàn)其輕量化的構想。首先,其大面積的Carbon發(fā)動機蓋可大幅減輕其車頭重量,但卻能提供同于鋼鐵金屬材質的剛性硬度,讓車輛其原有的車體鋼性不因此而有所喪失或失去,其車身
對于本田產車技術有相當研究的車迷朋友不難發(fā)現(xiàn),不管是多少年份的本田車,若是想要享受暢快的加速感,那就必須加入本田當家大將HA的發(fā)動機本體加裝,為此車主除了??遵循古法以HAc.c的發(fā)動機,搭配CP活塞及Eagle的強化連桿,??到此多數(shù)的本田迷都是以此作法進行改裝,但此車車主為求更大的動力表現(xiàn),將噴
外觀改裝是塑造MINI獨特風格的重要環(huán)節(jié),也是揮灑個人創(chuàng)意的最佳舞臺,小至更換后視鏡外蓋,大至全車施以彩繪,并搭配各款式空力套件,無怪乎每當車主聚會時,你很難發(fā)現(xiàn)二部一樣的MINI!首先在空力套件的選擇上,購買整套大包是最普遍的做法,品牌包括日系DueILAG、Garbino、House,歐系JCW
一講到零四,大家一定會想這輛臺灣跑零四最有名的一輛車,也就是由臺南福聯(lián)汽車所改裝的這輛寶騰蓮花Agogo!其實Agogo就是上上一代的三菱Colt(MirageHatchback)的雙生車款,而福聯(lián)汽車的掌門人黃建福在年寶騰蓮花引進這輛車的時候,他便開始玩起這輛車,經(jīng)過多年的專研后,發(fā)現(xiàn)該車與三菱的
先將穩(wěn)壓器藏在地毯下方,記得所有的電線都要收納進去,才可確保完工后的美觀性。把剛剛接好的延長線經(jīng)由中控臺下方,從右側拉到左側,只要將電線藏在地毯下就很難發(fā)現(xiàn)其蹤影。中控臺下方通常會有冷氣出風口區(qū)隔成左右兩區(qū),拉線的難度不高,只要有些耐心即可,拉到左側時記得要閃開電腦線組與油門剎車踏板,不要影響其作動
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