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奔馳避震改裝案例專題為您介紹奔馳避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年11月03日
Lorinser被譽為M.Benz的時裝設(shè)計師，在EssenMotorShow展示出旗艦版的SW，從視覺到空氣動力學(xué)，甚至動力部分全面升級，每次一推出新作品都讓人耳目一新，總是喜歡打破既有的傳統(tǒng)線條，這次則把原本斯文穩(wěn)重的外型，重新?lián)Q裝上氣派與帥勁的動感流線。在全新設(shè)計流線感十足的進氣口前保桿、
德國改裝公司GermanSpecialCustoms近日推出了奔馳AMGGT改裝效果圖，主要對其外觀進行了改裝。前包圍整個更換，兩側(cè)進氣口設(shè)計得更加寬大，同時邊緣還設(shè)計了月牙形前側(cè)擾流板（風(fēng)刀），前臉下部加裝有雙層設(shè)計的前唇，使前臉更具攻擊性，同時能夠優(yōu)化流經(jīng)此處的氣流，使車頭的空氣動力學(xué)表現(xiàn)更
德國漢堡市可能最出名的是它的文化景點;劇院，博物館，歌劇院等，但它也有黑暗的一面，DDCustoms將讓我們相信！他們最新的產(chǎn)品是這套梅賽德斯-奔馳SLSAMG。改裝包括多個氣動改進諸如尾部圍裙新擴散器。它還擁有側(cè)門檻和杯擾流板的前保險杠。 你可能也注意到了那些車輪和輪胎-新的輪轂是Corni
來自德國的IMSA，在近十年來都是以Lamborghini改裝為主，不過這次不同了，反而推出這輛M.BenzSAMGCoupe，而且動力輸出媲美超跑?！ 〉妆P部分為呼應(yīng)車身尺碼龐大的S-ClassCoupe，IMSA為其換上寸鍛造輕量化鋁圈，以及可大幅降低車高的避震器模塊，使SAMGCoupe外觀線
針對性能版本MercedesBenzGLAAMG，Brabus沿用型號PowerXtraCGIB的動力提升套件，將最大馬力提升至HP，扭力.0kgm，使得這部小型SUV的百里加速成績挺進至.秒，極速可望突破km/hr，相當(dāng)強勁。
這部由改裝品牌ModeCarbon所操刀完成的紅色涂裝奔馳CAMGEdition，加裝碳纖維前下巴、后下擾流板與后上擾流小鴨尾翼等部品，配上Edition專屬的開孔式引擎蓋，另外換裝KWV高低軟硬可調(diào)式避震器組將車身降低，沿用Edition原廠鍛造輪圈，讓這部四們高性能房車顯得殺氣騰騰。
梅賽德斯-奔馳C級轎車W配備了完美的形狀和永恒漂亮的開局輪輞從“家族的光輪輞”。,×英寸，/-鄧洛普輪胎在前軸和×英寸，/-的在后軸。在這里，對于顏色選擇了高光澤的銀（也可選擇SatinBlack）。這個夢想組合售價達x.xxx歐元?！ ≤囕v配備了KWInox公司線變的-避震。經(jīng)過安全測試，可調(diào)
為了以更完美適當(dāng)?shù)姆绞匠尸F(xiàn)奢華的改裝，哥德巴赫專家已經(jīng)安裝了約公斤Gewichteinsparende碳陶瓷制動系統(tǒng)，汽車周圍的活塞卡鉗剎車。他們卡鉗的尺寸是前面/毫米和后面/毫米?！ ∽詈筮€有夢幻般的好輪胎組合。voltage-design應(yīng)用了一組Vossen的CVT銀色金屬輪輞，其尺寸為×
Piecha和JMS已經(jīng)推出了為奔馳SL準(zhǔn)備的AvalangeGT-R車身套件。敞篷車配備了：·一個新的前保險杠，并包括LED日間行車燈·車身高度降低mm·空氣動力學(xué)側(cè)裙，可以有可選的LED燈·A通風(fēng)后保險杠帶有侵略性的擴散器兩側(cè)由梯形排氣管·A行李箱蓋擾流板，以保持車內(nèi)種植的速度·英寸合金輪轂車規(guī)
通過使用鋁混合車身，新C級轎車（W）的重量相比前作降低。憑借其懸掛產(chǎn)品，Eibach強調(diào)這個概念，并提供更多的動力。Pro-Kit性能彈簧略有降低C-Class的重心中心，從而得到一個更加動感的外觀和靈活的操控。
加利福尼亞州的汽車改裝公司Eibach發(fā)布了梅賽德斯-奔馳GLA改裝計劃。該公司的懸掛不僅外觀動感還讓你用運動化的方式來驅(qū)動。最初的SUV測量毫米長，毫米寬，毫米高。Eibach的定制功能允許駕駛者通過降低或提高前底盤高度來改裝個性化車輛。汽車規(guī)格與細(xì)則：型號：GLA年份：年
加利福尼亞州的汽車改裝廠商Vorsteiner加強了EAMG的一套新的令人嘆為觀止的車輪和運動型懸掛。還有一個適度增加其功率和最高速度。 這款車最初是配備了.升雙渦輪增壓V引擎，產(chǎn)生馬力（千瓦），扭矩牛米（磅-英尺）。Vorsteiner通過增加增壓壓力和峰值注射壓力以及調(diào)整到發(fā)動機管理系統(tǒng)中
M.BenzEAMGW擁有優(yōu)異的發(fā)動機條件，Loewenstein僅小幅改裝就能使EAMG動力大漲，創(chuàng)造出超過hp最大馬力?！ oewenstein改裝了特制的金屬觸媒，以及K&N進氣強化系統(tǒng)，再將ECU程序進行改寫之后，將EAMG最大馬力推向hp(原廠為hp)的境界，也將此車命名為「E-
剛在臺灣發(fā)表、M.Benz全新C-ClassW，身為M.Benz專門改裝品牌的Brabus，當(dāng)然搶在第一步推出其升級套件，夠快了吧！ Brabus為線條優(yōu)美W換上有如「咬牙切齒」般的前保桿、與尾飾管完美契合的后下分流器，以及可修飾車尾線條的鴨尾；至于底盤部分，不僅提供可降低車高的Bilstein避
代號C的MercedesBenzSLRMcLaren是由德國車廠MercedesBenz與英國賽車公司McLaren連手打造，應(yīng)用上碳纖維車體結(jié)構(gòu)及大量輕量化物品，發(fā)動機蓋、后行李箱蓋、前避震器上塔座及后行李箱底部全數(shù)都采用碳纖維來降低車重。內(nèi)飾方面則是以頂級真皮、麂皮及碳纖維來交錯搭配，除了熱
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