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奔馳剎車改裝案例專題為您介紹奔馳剎車改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：剎車改裝品牌、剎車改裝套件、四活塞、六活塞和八活塞；推薦品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新時(shí)間：2025年11月15日
奔馳大G自適應(yīng)可調(diào)減震系統(tǒng)的懸掛可在提高駕乘舒適性的同時(shí)，提供感知型駕駛體驗(yàn)。該系統(tǒng)可根據(jù)路面情況持續(xù)調(diào)節(jié)懸掛的減震特性，并憑借頻率選擇性被動(dòng)減震功能進(jìn)一步提升原版已十分出色的標(biāo)配懸掛體驗(yàn)下面帶來(lái)奔馳G原廠升級(jí)改裝案例：更多奔馳G升級(jí)改裝，AMGG原廠包圍、輪轂、剎車、排氣，幾何多光束智能大燈，熏黑
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)跟車、剎車功能，可跟著前方車輛加減速；配合主動(dòng)車道保持（方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)修正行駛在車道中央），車道變更輔助系統(tǒng)（時(shí)速碼以上打轉(zhuǎn)向自動(dòng)變道），讓行車更加安全、更輕松。下來(lái)帶來(lái)一款GLEAMG升級(jí)案例分享：AMGGLECoupe原車由于選裝了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，前擋為高配雙眼
P智能駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛增加一個(gè)大腦，讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況，并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng)，以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門(mén)和剎車，不用手扶方向盤(pán)，車輛自動(dòng)駕駛。P駕駛輔助系統(tǒng)，向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及自動(dòng)變道等操作，同時(shí)還能
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車輛行駛過(guò)程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)
P智能駕駛輔助系統(tǒng)，是奔馳的半自動(dòng)駕駛輔助。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全。簡(jiǎn)單說(shuō)下P大概功能，P屬于半自動(dòng)駕駛，可以自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)變道，短時(shí)間不扶方向盤(pán)，行人識(shí)別，預(yù)防追尾輔助，還附
ACC自適應(yīng)巡航，若系統(tǒng)檢測(cè)到前方車輛并不在本車行駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度。此操作實(shí)現(xiàn)了在無(wú)司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車速的主要方式是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制和適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
P智能駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛增加一個(gè)大腦，讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況，并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng)，以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門(mén)和剎車，不用手扶方向盤(pán)，車輛自動(dòng)駕駛。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
ACC自適應(yīng)巡航,在較低的速度下即能進(jìn)入巡航,不僅僅適用于高速路況,也能在城鎮(zhèn)道路游刃有余,讓駕駛?cè)嗣庥诓煌２葎x車的勞累。??新款GLE改裝ACC自適應(yīng)巡航，需要更換的配件非常少，更換方向盤(pán)按鍵就可以。ACC功能的方向盤(pán)按鍵是不一樣的，有跟車限距的控制開(kāi)關(guān)，和ACC啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
奔馳P智能駕駛輔助系統(tǒng)，經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途車友必備。主要功能：加強(qiáng)版智能巡航控制，主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置，主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)，后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)，增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)，增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)，十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)，行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告，碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告。（邁卡庫(kù)改裝小銳：）
自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以。汽車的傳感器（雷達(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過(guò)ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門(mén)，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。（邁
款奔馳S級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚，并輔以科技感，采用三輻式平底方向盤(pán)，配備懸浮式.英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，中控臺(tái)配備大尺寸觸摸屏，支持帶無(wú)線AndroidAuto和AppleCarPlay的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。如今越來(lái)越多車低配改高配，下面帶內(nèi)飾方面的簡(jiǎn)單分享：紅色內(nèi)飾非常醒目，搭配鋼琴烤漆的條紋黑桃木非常的有質(zhì)感。以
P智能駕駛輔助系統(tǒng)，向自動(dòng)駕駛更進(jìn)一步。根據(jù)駕駛情況輔助您車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全。P屬于半自動(dòng)駕駛，可以自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)變道，短時(shí)間不扶方向盤(pán)不用踩油門(mén)剎車，行人識(shí)別，預(yù)防追尾輔助，還附帶有主動(dòng)式
奔馳CLS升級(jí)P智能駕駛輔助系統(tǒng)，根據(jù)駕駛情況輔助車速調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)向以及變換車道等操作，同時(shí)還能為存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)提供有效幫助，從而降低事故風(fēng)險(xiǎn)，全力保護(hù)駕乘人員安全，結(jié)合抬頭顯示，是非常實(shí)用且提高行車安全的一個(gè)很不錯(cuò)的配置。頭顯示，駕駛更輕松更多奔馳車系原廠配置升級(jí)改裝案例分享，歡迎繼續(xù)關(guān)注見(jiàn)頭像
奔馳GLS改裝P智能駕駛，駕車是能輕松到什么程度呢？P屬于半自動(dòng)駕駛，可以自動(dòng)跟車，自動(dòng)剎車，自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自動(dòng)變道，短時(shí)間不扶方向盤(pán)，行人識(shí)別，預(yù)防追尾輔助，還附帶有主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助與車道保持，放松駕駛的同時(shí)保障人車安全。變道這件事也無(wú)需過(guò)問(wèn)，主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行安全偵測(cè)后優(yōu)雅地完成車道切換。值
奔馳新款A(yù)L升級(jí)原廠全景，借助個(gè)攝像頭在駐車和挪車時(shí)提供更好的全方位視圖，顯示在多媒體大屏上，同時(shí)借用基準(zhǔn)線輔助駕駛員操作，使得挪車更加輕松。度高清視角，界面非常高清的。AMG卡鉗原車為灰色的，改為紅色烤漆，更加富有運(yùn)動(dòng)激情。更多奔馳AL原廠配置升級(jí)改裝，P智能駕駛，抬頭顯示，OLED液晶旋鈕，柏林
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