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奧德賽動(dòng)力改裝案例專題為您介紹奧德賽動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年11月03日
奧德賽作為廣本旗下的一款MPV車型，標(biāo)榜“多功能轎車用途”的駕乘理念可謂顛覆國(guó)人傳統(tǒng)MPV概念。近乎轎車的時(shí)尚外觀和媲美轎車的操控性，既符合商務(wù)型與生活休閑兩不誤。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，0款的奧德賽傳感器顯而易見(jiàn)，之前安裝過(guò)幾臺(tái)就不多廢話了，趕緊安裝，待會(huì)還有一臺(tái)CRV來(lái)安裝，抓緊時(shí)間。兩根線的傳感器搭接上即
奧德賽我看中他的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛，安靜，空間舒服大啊，和外觀很大氣很喜歡。愛(ài)車入手有一段時(shí)間了，原廠的音質(zhì)真心不怎么樣啊，忍了一段時(shí)間才抽到時(shí)間找音響去改裝，可能是我對(duì)音質(zhì)要求高吧，想改好點(diǎn)的音質(zhì)，開(kāi)得爽些。開(kāi)始時(shí)在外面奔波了兩天找不到合適的店家，效果好點(diǎn)的價(jià)格就太貴，要不價(jià)錢低的效果又不滿意，經(jīng)過(guò)
奧德賽以低地板開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可。四個(gè)車門是風(fēng)噪傳入的主要通道，原因在于原車門板上會(huì)留下許多不規(guī)則的孔洞，外界噪音會(huì)通過(guò)這些孔
【本田奧德賽音響改裝】奧德賽(Odyssey)在英文中是旅行者的意思，它的動(dòng)力不錯(cuò)，外形擁有較強(qiáng)的時(shí)代感，寬敞的空間使得乘坐很舒適，較為突出的是它超低油耗性能，相信這足以讓眾多購(gòu)車用戶有更強(qiáng)的養(yǎng)車信心。不能多說(shuō)了，不然變成為奧德賽打廣告了，進(jìn)入主題，下面就來(lái)八一八本田奧德賽音響改裝過(guò)程：本田奧德賽音
本田奧德賽汽車全車隔音降噪：隔音部位：四門、駕駛艙、尾箱底板、四翼子板、引擎蓋隔音降噪隔音材料：榮茂隔音王、大能吸音王專業(yè)汽車隔音降噪施工店家：杭州道聲專業(yè)汽車音響改裝旗艦店汽車隔音降噪在選材用料方面尤為關(guān)鍵，綠色環(huán)保高效的隔音材料是進(jìn)行隔音施工的先前條件，其次就是選擇專業(yè)的施工店家！本案例中，隔音
車友周先生覺(jué)得商務(wù)型的奧德賽汽車應(yīng)該可以更舒適一些，而原車噪音影響似乎打破了最初的構(gòu)想。當(dāng)汽車在高速行駛的時(shí)候，引擎噪、路噪、風(fēng)噪、共振共鳴噪音的混合“演奏”則容易讓人產(chǎn)生疲勞，嚴(yán)重影響車載旅程的質(zhì)量。因此周先生打算為座駕奧德賽進(jìn)行隔音降噪處理。同時(shí)，奧德賽原車音響效果也不那么給力，整體聲場(chǎng)感覺(jué)含糊
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