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日產(chǎn)外觀改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年11月03日
在年的SEMA改裝車展中，近幾年一直缺席的日產(chǎn)，這一次也將帶來(lái)兩輛重量級(jí)的展車回到SEMA改裝展中，這兩輛展車分別是GT-RNISMO和ZNISMO。先來(lái)看一看這輛GT-RNISMO，它的最大功率輸出馬力。這輛賽道利器在紐博格林北環(huán)作出的最快圈速是分0秒。進(jìn)氣格柵和前擾流唇點(diǎn)綴著紅色裝飾條，露出
BigTiida其實(shí)是目前相當(dāng)少見(jiàn)搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的日系鋼炮，hp/.kgm的性能搭配上速手自動(dòng)擋的XTRONICCVT無(wú)段變速系統(tǒng)，其實(shí)還算是相當(dāng)有趣的配置，只不過(guò)玩的店家更是少之又少，日產(chǎn)相當(dāng)專業(yè)的明鴻車業(yè)，這次利用點(diǎn)小巧技及裝飾讓BigTiida變得更加有趣，BigTiida車主們也可以看看這篇
這臺(tái)尼桑GTR具有尾翼產(chǎn)生更多下壓力同時(shí)轉(zhuǎn)向軌道的優(yōu)點(diǎn)。可定制啞光黑色包裹和ADV.0軌道規(guī)格超輕輪轂。輪轂是超輕。測(cè)量尺寸為×.前部和×后方。名為“Manbronze”由ADV.Wheels提供的這種涂層的作品真的很好，精致的大嘴和Manbronze中心露出黑色硬件的外觀，是一個(gè)有趣的點(diǎn)睛之筆。車
日產(chǎn)GTR戰(zhàn)神是無(wú)人不知在直線加速上是數(shù)一數(shù)二的。也是被譽(yù)為日本的法拉利，從上市以來(lái)也是備受關(guān)注。其性能和性價(jià)比也是非常之高，特別是日常R性能也是并不亞于法拉利，因此在各個(gè)比賽和好萊塢（速度與激情），也是有它的影子。在國(guó)內(nèi)也不難找到他的影子。土豪的猛增也使得變得平民化。發(fā)展到今天的GTR外觀造形已經(jīng)
在世紀(jì)年代的汽車普遍不能勝任長(zhǎng)途旅行的工作，機(jī)械可靠程度很低，由此，出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。R:RacingSport...賽車運(yùn)動(dòng)... GT-R便是將這些元素結(jié)合起來(lái)，力求成為一部功能全面而且強(qiáng)大的跑車?！綠TR施工前效果圖】 日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系,在經(jīng)
ASTSpeedNissanZTT新淑女變煞神hp好輕松 年，有「淑女」之名的全新FairladyZ正式登場(chǎng)，除了擁有更為時(shí)尚、現(xiàn)代化的外觀之外，也搭載了Nissan全新VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，取代上一代ZX的VGTT雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)VQDE發(fā)動(dòng)機(jī)雖然為自然進(jìn)氣設(shè)定，不過(guò)hp/.kgm動(dòng)力設(shè)定仍屬于高性能設(shè)
每輛車都有屬于它自己的故事，這臺(tái)AMUSE式樣的Z也是一樣，它的主人，來(lái)自洛杉磯的安德魯費(fèi)勁千辛萬(wàn)苦從網(wǎng)上找到了它并將它安全的帶回了自己的家里，他選擇了來(lái)自AMUSE的外觀套件來(lái)妝點(diǎn)這臺(tái)車，隨后還對(duì)減振器、防傾桿等底盤部件進(jìn)行了強(qiáng)化。最后，他為這顆日產(chǎn)VQVHR發(fā)動(dòng)機(jī)塞入了一套機(jī)械增壓組件，在進(jìn)
日產(chǎn)Z在國(guó)內(nèi)的保有量相對(duì)較少，雖然外觀和動(dòng)力都很吸引人，但要想得到它需要付出的代價(jià)有些高昂，下面向大家介紹一輛老款Z的改裝案例，動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾均有改動(dòng)。采用KWVariation絞牙減振器，可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。采用KWVariation絞牙減振器，可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。通過(guò)優(yōu)化發(fā)
汽車音響改裝能以富有激情的創(chuàng)意，完美演繹時(shí)尚與活力，成為時(shí)尚的話題。日產(chǎn)騏達(dá)在繁華的都市駕馭比較靈活，內(nèi)部空間大，超級(jí)省油，外觀大氣，舒適性好，這是大部分騏達(dá)車主對(duì)騏達(dá)的好評(píng)。但對(duì)于愛(ài)好音樂(lè)的追求者來(lái)說(shuō)，唯一不足的就是汽車音響系統(tǒng)所表現(xiàn)的音質(zhì)達(dá)不到要求，眾所周知，日產(chǎn)騏達(dá)原車音響效果并不是很理想，原
騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)首款兩廂轎車，它時(shí)尚、高質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，更顯輕快。靈活的行駛性能以及超大的空間，頗受年輕白領(lǐng)們的喜愛(ài)。作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車，騏達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)一直有著不俗的表現(xiàn)。【騏達(dá)施工中】 騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂車，從側(cè)面看，騏達(dá)的線條更柔和，沒(méi)有了尾巴的兩廂頤達(dá)顯得更加精致，尾部的線條更加流暢，C柱邊
本來(lái)就運(yùn)動(dòng)力十足的日產(chǎn)JUKE，在御用品牌NISMO的加裝下運(yùn)動(dòng)性能更上層樓。外觀部分配有專屬的前后保桿、尾翼及小配件，為了強(qiáng)化足下運(yùn)動(dòng)力，強(qiáng)化磅數(shù)及降低mm的設(shè)計(jì)除了保有運(yùn)動(dòng)及美觀外，保留原廠減震筒的設(shè)計(jì)也維持了乘坐上的舒適度。MRDDT發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，以渦輪增壓的條件再施以調(diào)校下，最大動(dòng)力
GTR作為日本國(guó)寶級(jí)車神，用披靡這樣優(yōu)秀的形容詞來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)，如果你真的想要體驗(yàn)這樣的感覺(jué)，你可以親眼去看看，坐進(jìn)去，然后按下啟動(dòng)按鈕即可。性能的震撼是其中一個(gè)，他設(shè)計(jì)的時(shí)尚外觀，整體線條流暢、動(dòng)感，輪廓的設(shè)計(jì)也得到車迷們的一致好評(píng)?！ 榱俗屪兊木哂袀€(gè)性化，國(guó)寶級(jí)的神車選擇了檸檬黃車身改色貼
導(dǎo)讀：日產(chǎn)在中國(guó)的產(chǎn)品似乎總是喜歡在車型級(jí)別上走差異化中間路線，比如騏達(dá)、軒逸都是介于兩個(gè)級(jí)別之間。拿軒逸來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格更接近緊湊級(jí)，但體型、空間甚至設(shè)計(jì)風(fēng)格都更像是中級(jí)車，很有吸引力。配置清單：前門以色列摩雷瑪仕舞后門惠威CFII功放卡萊AF門大白鯊雙層隔音A柱倒模線材嘉利堡.原車外觀雖然不乏動(dòng)感
逍客是一部典型的SUV車型，有著時(shí)尚的外觀，從側(cè)面看逍客，可以發(fā)現(xiàn)它的上半部有著轎跑車一樣的線條，而下半部則是典型SUV的粗獷的輪拱和離地間隙。其實(shí)逍客并不是一款傳統(tǒng)意義上的SUV，縱使它有SUV一樣的性能和四驅(qū)系統(tǒng)，但同時(shí)它也有著濃郁的都市風(fēng)格、敏捷的駕駛性能。日產(chǎn)方面稱逍客是一款全新概念的車型，
車型：NISSANGTR改裝內(nèi)容：日本Tommykaira包圍套件（前保杠、碳纖前唇、碳纖維中網(wǎng)、左右側(cè)裙、左右后輪眉、碳纖維尾翼、碳纖維后下擾流、后裙）
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