只需一步，快速開始
奔馳AMG進氣改裝案例專題為您介紹奔馳AMG進氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：增大進氣、更換高性能空濾、風箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進氣量。
更新時間：2025年11月02日
M-Power一向引以為傲的自然進氣又有了突破，連曾經大量采用增壓發(fā)動機的M.BenzAMG車型也回到NA設定，撇開外掛增壓器的升級方式不談，動力已達極致的EM仍朝著更高的境界邁進。TTP電腦晶片hp（千瓦）馬力實現，令人戰(zhàn)栗的km/h末速。）每一代M都是BMW汽車科技的突破，從S直六發(fā)動機到SV發(fā)
近期在性能改裝領域中逐漸嶄露頭角的Vorsteiner，除了在BMW與Porsche車型中強力推出新作品之外，對于M.Benz車款也針對最新EAMG設計出全新的空氣動力學套件VE。為了融合性能與美學造型，這套名為VE的空力套件包含碳纖維前下擾流、碳纖維后下分流器與碳纖維尾翼，在前下擾流兩個進氣口的設
對于車迷們相當熟悉的Carlsson，對于最新E-Class其研發(fā)團隊又再次展現其高質感奢華設計風格，就外觀上與AMG造型極為相似的前保桿，經由金屬護網加以修飾進氣壩加上重新設計的直立式LED日照燈，極為鮮明的個人風格確實跳脫其他名廠的路線，而車身側裙僅以小幅度修飾下除了能有效降低車身亂流外，更為立
專門改造M.Benz動力怪獸的Kleemann最近又有了大動作，推出MLKBi-turbo版本，由于搭載在MLAMG的.升NA發(fā)動機為全新設計，采用先進的TripleThrottleSystem，使其獲得最佳的自然進氣效率，此次Kleemann不將此具發(fā)動機輔以機械增壓，而是以雙渦輪系統(tǒng)來壓榨最大馬
自從源自DTM的M雙凸四氣門.升V發(fā)動機全面入替MSOHC三氣門.升單凸V機械增壓發(fā)動機后，AMGV增壓車型就全面晉升AMG自然進氣V。從'0年首次亮相的RAMG一直到近期正式在臺上市的CLAMG、SAMG以及本次試駕的EAMG都是新世代V發(fā)動機一族。全車系還換上最新型的G-Tronic七速手自動擋
除車頭的網狀大型進氣柵、前后保桿與車身側裙、左右各兩只的尾管與水滴狀后照鏡外，其于設計皆于一般系列無異，變身容易難怪路上會有這么多仿EM出現。原廠雙出四管造型的尾段排氣管，不但能增加車尾氣勢，對于排氣效率的實質提升，也相當明顯，高速時的聲浪更是驚人。與EM造型相似的儀表，似乎也正說明著M-Power
CAMGvsEM，兩部車雖然馬力大小相差不大，但卻因造車理念與進氣方式不同，而產生迥然不同的個性。EM的儀表配置中，最屌傲的地方在于轉速表周圍的環(huán)形超轉燈號，可隨轉速指針慢慢亮燈，提醒功能十分明顯。在車主堅持全車AC套件的改裝原則下，腳踏板也換上了AC制品。儀表下方的液晶數字，除顯示檔位外，還有各項
W系AMGC車款與前代W系的C(.升V)、C與C(./.升V)等車，所采用自然進氣大排氣量發(fā)動機動力配置做法完全不同，AMG在累積Mercedes近期以來成功推出W系CK，與現行W系CK機械增壓發(fā)動機的開發(fā)技術經驗后，直接在C車上沿用了W系C車款那顆.升V(每缸三氣門、雙火星塞)發(fā)動機，考量到進氣量
款AMGGT作為奔馳旗下的一款高性能跑車，前臉采用直瀑式的進氣格柵，整體效果十分的霸氣，LED大燈組由日間行車燈所包圍，帶來十分不錯的視覺效果。此外，由AMG全新打造的前包圍，運動感瞬間上升到一個檔次，而機蓋上兩條隆起的線條也讓新車充滿了肌肉感。作為一款性能車，不僅僅需要的是操控，好的駕乘感受也需要
奔馳款SL商務型盾型格柵和三幅橫式鍍鉻裝飾條是經典的設計元素，前包圍沒有AMG的套件，顯得有些平淡。新車的前臉造型并不是很容易給人造成壓迫感。高配包圍上車效果，三叉星立標、大尺寸盾牌進氣格柵、AMG運動套件，這些元素拼接到一起，刻畫高配SL不怒而威的視覺效果，顯得更加運動大氣。大柏林之聲D旋轉高音上
今天我們的主角是一位超級"帥小伙"它獨特的魅力可以瞬間傾倒眾美女！它就是奔馳SLKAMG！下面我們對它進行一個簡單的介紹。SLKAMG是由奔馳御用改裝商AMG公司打造的一款高性能小型超跑！車身外觀小巧玲瓏、將車身進氣口襯托的非常寬大，在車型的后面還特意添加了AMG的性能說明。時刻
Mamann遇上SLSAMG，亮刀暴改，只為看圖。。。這輛SLSAMG全車都被HamannHawk所打造的碳纖維套件所包覆，在車頭及車側都增加了原先沒有的進氣孔，視覺上和功能上都有所精進。碳纖維在車身外觀上的運用異乎尋常地多。發(fā)動機蓋幾乎全部使用黑色碳纖維制成，并別出心裁地設計成網格拼貼效果，很有通
新CAMG改裝德國Techtec電腦程序、AK排氣、KWV避震、GM進氣、OKD點火線圈、QUAIFE差速器、Eibach防傾桿、Vorsteiner碳纖維小包圍、WALD款碳纖維機蓋提起CAMG，雖然不能說在當今高性能車行列首屈一指，但絕對有他一席之地！憑借強大的V.L引擎，以及AMG長久以來的高
京公網安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-11-2 10:53 , Processed in 0.097520 second(s), 9 queries .
