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更新時(shí)間：2025年11月03日
著名改裝廠商Vorsteiner為保時(shí)捷開(kāi)發(fā)了一款空氣動(dòng)力學(xué)套件，該套件給鐘情于改裝的保時(shí)捷車(chē)主帶來(lái)福音。該套件設(shè)計(jì)非?？茖W(xué)，前部包圍巧妙的將空氣送入前輪制動(dòng)系統(tǒng)，可以有效的降低制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減。側(cè)裙與車(chē)身完美的融合在一起，整體感就如原廠設(shè)計(jì)一般，碳纖維后邊能夠提供一部分側(cè)邊下壓力。后部的空氣擾流組
本帖最后由尚道競(jìng)技于--:編輯汽車(chē)是種動(dòng)靜必須互相結(jié)合，缺一不可的物種。動(dòng)則如飛當(dāng)然是很多人夢(mèng)寐以求的，但是關(guān)鍵時(shí)刻隨時(shí)能停得下來(lái)，似乎要比前者重要百倍！所以，強(qiáng)化汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)就變得至關(guān)重要。來(lái)看看下面這款豐田銳志是如何強(qiáng)化她的制動(dòng)的。圖：ADVICS剎車(chē)卡鉗，DIXCEL剎車(chē)碟和剎車(chē)片。圖：DI
說(shuō)到制動(dòng)系統(tǒng)改裝，大家經(jīng)常聽(tīng)到加大制動(dòng)盤(pán)、換多活塞鮑魚(yú)、換裝鋼喉大力鼓等等的詞眼，但大家好像忽略了一個(gè)重要的零件，那就是制動(dòng)皮，特別是在賽道上競(jìng)技，如果沒(méi)有高摩擦系數(shù)和抗高溫的動(dòng)皮那整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)就形同虛設(shè)了，下面為大家介紹的是由Endles出品的高性能制動(dòng)皮，屬于競(jìng)技專用型，搭到了耐磨，高摩擦系數(shù)，
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：說(shuō)到制動(dòng)系統(tǒng)改裝，大家經(jīng)常聽(tīng)到加大制動(dòng)盤(pán)、換多活塞鮑魚(yú)、換裝鋼喉大力鼓等等的詞眼，但大家好像忽略了一個(gè)重要的零件，那就是制動(dòng)皮，特別是在賽道上競(jìng)技，如果沒(méi)有高摩擦系數(shù)和抗高溫的動(dòng)皮那整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)就形同虛設(shè)了，下面為大家介紹的是由Endles出
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：Brembo制動(dòng)系統(tǒng)最大的特點(diǎn)Brembo所出品的制動(dòng)系統(tǒng)有一個(gè)重點(diǎn),就是提供漸進(jìn)的制動(dòng)反應(yīng),就算選用原裝避震亦不會(huì)有在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)太大(中)頭情況,例如馬力不超過(guò)ps的車(chē)輛,選用小型四塞卡鉗配相應(yīng)迫力碟便可以.但車(chē)輛馬力接近ps的中大型跑車(chē)或
深圳車(chē)質(zhì)匯制動(dòng)配件中心---以經(jīng)營(yíng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)改裝件為主,日本ENDLESS中國(guó)總代理。主要經(jīng)營(yíng)：日本ENDLESS、意大利BREMBO、英國(guó)APRacing、英國(guó)ALCON、美國(guó)STOPTECH等頂級(jí)剎車(chē)品牌改裝件、英國(guó)GOODRIDGE、日本CBS頂級(jí)剎車(chē)鋼喉，F(xiàn)ERODO、mintex、HAW
）空氣的排除如果ABS裝置的結(jié)構(gòu)性能良好，但從來(lái)都沒(méi)有工作過(guò)，這就與普通制動(dòng)系統(tǒng)基本相同，其制動(dòng)液的更換與空氣的排除也是按與普通制動(dòng)系統(tǒng)相同的程序進(jìn)行的。需要注意的是：在排除空氣的過(guò)程中，要讓控制器作適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)，以將其內(nèi)部的空氣排出，為此要比普通制動(dòng)系統(tǒng)多費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間。在作業(yè)過(guò)程中心須特別注意，貯液室
關(guān)鍵字:底盤(pán)底盤(pán)：底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成?！ 鲃?dòng)系簡(jiǎn)介傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。一.傳動(dòng)系的功用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)
寶馬M雖然也已經(jīng)接近換代的階段，但并不代表它已經(jīng)老了。目前有不少人仍然在改自己的M，甚至有一些之前沒(méi)有改裝念頭的車(chē)主也開(kāi)始萌生了改裝的念頭。搭載SB引擎，擁有匹馬力的M性能相當(dāng)不錯(cuò)，可是不知道是車(chē)廠為成本還是日后改裝留下伏筆的問(wèn)題，M如果要進(jìn)行改造的話，確實(shí)有很多需要作出加強(qiáng)。例如制動(dòng)系統(tǒng)方面，M原
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