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更新時間：2025年11月02日
LC和LC的AF型變速器僅能同步鎖,檔。而LC在0年開始使用的AF變速器，比起LC、LC的變速箱，僅僅是更換了新型更強勁的電磁閥模塊，就能同步鎖止,,檔，這就是為什么LC比LC省油的一個原因。而這個澳洲佬參考了LC電磁閥改進思路，搞了更強悍電磁伐（體積大%以上），能所鎖止,,,,和倒車?？吹竭@個好東
.完全針對V-/新威霆車型開發(fā)；實車底盤三維掃描設計；.可根據(jù)路況，通過控制按鈕，實現(xiàn)車身高度一鍵調(diào)節(jié)；.通過獨立電控系統(tǒng)，標定行車高度，實現(xiàn)獨立的四氣囊控制；.診斷功能，包括壓縮機的運行時間，壓縮機的性能，和泄漏檢測；.通過電控ECU對系統(tǒng)實現(xiàn)實時控制；.啟動選項中有上升功能：車輛點火開關啟動后系
.完全針對唯雅諾車型開發(fā)；實車底盤三維掃描設計；.可根據(jù)路況，通過控制按鈕，實現(xiàn)車身高度一鍵調(diào)節(jié)；.通過獨立電控系統(tǒng)，標定行車高度，實現(xiàn)獨立的四氣囊控制；.診斷功能，包括壓縮機的運行時間，壓縮機的性能，和泄漏檢測；.通過電控ECU對系統(tǒng)實現(xiàn)實時控制；.啟動選項中有上升功能：車輛點火開關啟動后系統(tǒng)會執(zhí)
豐田銳志升級氣壓避震銳志升級ACCUair空氣懸掛系統(tǒng)來自美國加州的ACCUAIR可以說是氣動避震中的頂級品牌，產(chǎn)品的品質(zhì)和細節(jié)有極其嚴格的苛求,絕對是大王們的必備accuair氣動避震的控制裝置由e-Level電子控制單元和電磁閥組成，e-Level電子控制單元作用是接收控制手柄的指令，并提供指令
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