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惠州汽車音響改裝

惠州汽車音響改裝專題為您提供惠州汽車音響改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時間:2025年11月02日

先聲奪人   惠州佐成 大眾CC汽車音響改裝美國來福P2低音

先聲奪人 惠州佐成 大眾CC汽車音響改裝美國來福P2低音

大眾CC側(cè)面線條非常流暢,轎跑風(fēng)格設(shè)計使得其備受稱贊,采用了DCC動態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),進一步加強了車輛的極限,內(nèi)飾橫貫中控臺的拉絲金屬作為點綴也是增添了些許運動氣息。包括換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口、開門拉手以及車窗與外后視鏡操作按鈕等處采用了鍍鉻裝飾,整體顯得精致又更顯檔次。改裝車型大眾CC【原車音響系統(tǒng)

2017-11-15

東江汽車音響改裝 惠州非凡之聲途樂改裝美國路美 AH30.6 ...

東江汽車音響改裝 惠州非凡之聲途樂改裝美國路美 AH30.6 ...

途樂才有了四輻式方向盤設(shè)計且?guī)в屑訜峁δ?,方向盤也集合了多功能能按鍵于一身,配有主動巡航等安裝系統(tǒng)配置,新車搭載有四驅(qū)模式、多地越野模式、后差速鎖止、陡坡緩降等多種模式可供選擇,這樣的配置在適應(yīng)各種復(fù)雜路況中也能完美應(yīng)對。改裝車型途樂【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂原車使用的個聲場喇叭做工粗糙、用料簡單

2017-11-13

惠州汽車音響改裝 東莞車樂匯奧迪A4改裝詩蔓PST-6.2+詩蔓中音

惠州汽車音響改裝 東莞車樂匯奧迪A4改裝詩蔓PST-6.2+詩蔓中音

奧迪A采用了立體雕塑式的六邊形進氣格柵設(shè)計,這樣的設(shè)計使得全車的正臉看上去更加凌厲,大氣泯然,側(cè)面線條平直,腰線突出,整車的造型呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢呈現(xiàn)出俯沖式的運動氣息,這樣一改以往官車的理念顯得更加年輕化。改裝車型奧迪A【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A的原車音響配置豐富,但是細節(jié)表現(xiàn)卻稍微欠缺,且喇叭

2017-11-13

惠州汽車音響改裝 東莞車樂匯奧迪A4改裝詩蔓PST-6.2+詩蔓中音

惠州汽車音響改裝 東莞車樂匯奧迪A4改裝詩蔓PST-6.2+詩蔓中音

奧迪A采用了立體雕塑式的六邊形進氣格柵設(shè)計,這樣的設(shè)計使得全車的正臉看上去更加凌厲,大氣泯然,側(cè)面線條平直,腰線突出,整車的造型呈現(xiàn)出前低后高的態(tài)勢呈現(xiàn)出俯沖式的運動氣息,這樣一改以往官車的理念顯得更加年輕化。改裝車型奧迪A【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪A的原車音響配置豐富,但是細節(jié)表現(xiàn)卻稍微欠缺,且喇叭

2017-11-13

惠州音樂時代 長城皮卡 汽車音響改裝 洛克力量660

惠州音樂時代 長城皮卡 汽車音響改裝 洛克力量660

長城皮卡是一款廣受歡迎的車型,它既可以用來拉小型的貨物,同時也可以載人。正是憑借著超高的性價比、超強的實用性、超好的耐用性,所以長城皮卡除了在國內(nèi)銷售外,還大量的出口國外,并且在國外獲得了非常不錯的口碑。【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款講究實用性的車型,長城皮卡在音響系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)方面的用料,并不是特別

2017-11-09

惠州非凡之聲 寶馬5系汽車音響改裝意大利ESB專車專用

惠州非凡之聲 寶馬5系汽車音響改裝意大利ESB專車專用

寶馬系是擁有著濃郁的中國氣息的高端車型,和國際上標準的的B級車相比較,國產(chǎn)后寶馬系在迎合中國消費市場上進行了軸距加長,這既增加了汽車內(nèi)部的乘坐空間,同時從外部來看也讓汽車顯得更加的修長。在汽車內(nèi)室也使用了大量的皮質(zhì)裝飾,從而讓汽車看起來更加的奢華有質(zhì)感?;葜莘欠仓曇繇懜难b店【原車音響系統(tǒng)分析】這輛

2017-11-08

清脆動聽 雷克薩斯ES250汽車音響改裝創(chuàng)世紀BEGT2功放—惠州...

清脆動聽 雷克薩斯ES250汽車音響改裝創(chuàng)世紀BEGT2功放—惠州...

雷克薩斯ES車型配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵,LED日間行車燈與組合式后燈遙相呼應(yīng),車身四角朝車輪轂方向收緊,令車身比例非常完美。ES搭載了.升L汽油發(fā)動機,配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),以及速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng),并對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化,帶來順暢自如

2017-11-08

樂隨心動 惠州佐城思域汽車音響改裝丹拿232兩分頻套裝喇叭

樂隨心動 惠州佐城思域汽車音響改裝丹拿232兩分頻套裝喇叭

思域在中國家轎市場一直保持著不錯的銷售業(yè)績,其車型一直被冠宇了“稱職家用車”的美譽,隨著對年輕購車群體的增加,本田思域也進行不斷的升級換代,逐漸向著運動、操作性能進行靠攏,從內(nèi)飾設(shè)計上就能明顯看出層次感極強,且中控駕駛位也向駕駛員一側(cè)進行靠攏從而給駕駛者營造出更強的運動感和操作氛圍。改裝車型本田思域

2017-11-06

惠城汽車音響改裝 惠州音樂時代豐田凱美瑞裝丹麥紳士寶R...

惠城汽車音響改裝 惠州音樂時代豐田凱美瑞裝丹麥紳士寶R...

豐田凱美瑞前臉下進氣格柵依舊采用了豐田的家族設(shè)計,然類似雷凌的大嘴則被一條鍍鉻飾條進行了包裹,霧燈處也采用了大膽拐彎設(shè)計使得整個前臉更加時尚年輕化,內(nèi)飾方面作為一款偏向于商務(wù)以及家用的一體轎車其商務(wù)氣息還是顯得有些濃厚,實木面板的設(shè)計使得內(nèi)飾的檔次商務(wù)氣息瞬間提升不少。改裝車型豐田凱美瑞【原車音響系

2017-11-02

惠東汽車音響改裝 惠州音樂時代卡羅拉改裝洛克力量狙擊

惠東汽車音響改裝 惠州音樂時代卡羅拉改裝洛克力量狙擊

豐田卡羅拉曾經(jīng)有一個大名鼎鼎的名字——豐田花冠,很多國內(nèi)的汽車生產(chǎn)制造商在生產(chǎn)設(shè)計的時候也借鑒了豐田卡羅拉的設(shè)計。而新一代的豐田卡羅拉采用了米其林輪胎/R輪胎,TRDSportivo高性能減震器、TRDTF寸運動型輪轂、強化離合器等配置,而且其性價比也非常的高,所以直到目前為止豐田卡羅拉依然是全球暢

2017-11-02

惠州非凡之聲 豐田銳志汽車音響改裝德國野獸 陶瓷3分頻

惠州非凡之聲 豐田銳志汽車音響改裝德國野獸 陶瓷3分頻

豐田銳志的外觀設(shè)計中規(guī)中矩,相比起一些汽車廠商在進氣格柵上做文章,豐田銳志則要內(nèi)斂低調(diào)的多。X型的前臉設(shè)計因素很好的繼承了海外版車型,發(fā)動機蓋上的隆起讓車頭更加飽滿。黑色的網(wǎng)格狀中網(wǎng)增添幾絲運動色彩,犀利冷峻的大燈顯得靜中有動。改裝車型-豐田銳志【原車音響分析】豐田銳志定位在于家庭轎車見長,原車只是

2017-11-01

填補空虛 惠州音樂時代皇冠汽車音響改裝紳士寶CS6.3

填補空虛 惠州音樂時代皇冠汽車音響改裝紳士寶CS6.3

皇冠是豐田汽車推出的一款非常成功的中高端車型,從其發(fā)布至今已經(jīng)有超過代的更新升級,每一代的更新升級都將豐田皇冠的品質(zhì)做了更近一步的提升,從而讓其更加符合當(dāng)下消費者的使用需求。最新一代的豐田皇冠的底盤采用了四輪全獨立懸架,這讓汽車的舒適性在同級別的車型當(dāng)中處于領(lǐng)先的地位。改裝車型—皇冠【原車音響系統(tǒng)分

2017-10-30

惠州非凡之聲 艾力紳 汽車音響改裝 樂斯登 HX165 PHASE

惠州非凡之聲 艾力紳 汽車音響改裝 樂斯登 HX165 PHASE

本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV,汽車的前臉采用了大橫條格柵,并且?guī)в薪饘傺b飾,大燈也使用了氙氣大燈和清洗功能,這也與其中高端車型的定位相符合,汽車內(nèi)飾的設(shè)計感也非常的強,大面積的儀表盤、豐富的配置等都讓汽車顯得更加的高端大氣上檔次。改裝車型—艾力紳【原車音響、隔音系統(tǒng)分析】音響系統(tǒng)的品質(zhì)

2017-10-30

惠州非凡之聲 豐田RAV4汽車音響改裝美國DD低音炮

惠州非凡之聲 豐田RAV4汽車音響改裝美國DD低音炮

豐田RAV外觀年輕激進,采用了連續(xù)可變的氣門升程技術(shù),通過搖臂推動機構(gòu)和滾輪搖臂間夾角角度的變化來改變氣門的揚程,從而優(yōu)化配氣實現(xiàn)增強動力,降低油耗的新型技術(shù),并采用了來自捷太格特的ITCC電磁式四驅(qū)軸聯(lián)節(jié)的適時四驅(qū)系統(tǒng)。改裝車型—豐田RAV【原車音響系統(tǒng)分析】原車共只喇叭,這對于車主來說已經(jīng)充足,

2017-10-26

惠州音樂時代 豐田霸道汽車音響改裝紳士寶RX6.3

惠州音樂時代 豐田霸道汽車音響改裝紳士寶RX6.3

豐田霸道是豐田越野車陸地巡洋艦系列當(dāng)中最新款的車型,在外觀的設(shè)計上豐田霸道顯得更加的流暢飽滿,這也讓其更符合大眾的審美觀。而在配置上豐田霸道使用的發(fā)動機擁有強勁的動力輸出,而高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng),則讓汽車的越野能力和通過性得到了極大程度的提高。改裝車型—豐田霸道【原車音響系統(tǒng)分析】豐田霸

2017-10-25

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