高速發(fā)動機改裝專題為您提供高速發(fā)動機改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間:2025年11月02日
全新七代VWGolfR登場,原廠hp最大馬力相當(dāng)夠力,不過這對改裝VAG車系專門的MTM來說,沒改豈不是浪費這具發(fā)動機了。 在發(fā)動機周邊保留原廠的條件下,MTM透過ECU程序改寫將最大馬力調(diào)高至hp,更創(chuàng)造出.kgm最大扭力,從靜止加速到km/h比原廠縮短了0.秒、為.秒。剎車系統(tǒng)改上夸張
零四渦輪WD.0L-.L組冠軍RT:0.秒ET:.秒全速:.公里/小時港灣高速的企鵝號發(fā)動機部分以STIBB為基礎(chǔ),換上CP鍛造活塞與BC強化連桿,曲軸也更換為STI強化物品,上座追加了Cosworth高角度凸輪軸,渦輪方面港灣選用了HKSGT的大號渦輪,以EVCV將最大增壓值設(shè)定在.bar,如此條
大眾途觀繼承了大眾的家族外觀特征,整體看起來大氣飽滿,前臉剛毅,側(cè)身看線條流暢,尾部性感。內(nèi)飾設(shè)計簡潔,各種按鈕操作方便,而且手感較好;黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn);做工精良,座椅厚實,包裹性較好,乘坐舒適;儲物空間豐富實用;全景天窗發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù),動力強勁,起步時較肉,高速加速效果明顯,推背感強烈;
GMT+8, 2025-11-2 09:57 , Processed in 0.019362 second(s), 10 queries .